第539章.五四零 合作愉快

蚊式轰炸机确实没什么难度，这货在二战期间生产了七千多架，相当大一部份就是由家具厂生产的……真的是太简单了。以成飞的技术，哪怕是闭着眼睛也能搞出来，不过负责人一转念，还是不要太贪心了。首先这种轰炸机技术含量超低，利润估计高不到哪里去，属于食之无味，弃之可惜的那种，多用途战斗机这一项目就够成飞赚得盆满钵满，再分出精力去搞木头轰炸机，实在是划不来；其次，西飞貌似也对多用途战斗机项目很感兴趣，已经拿出设计来了，不如就把这个项目推出去，把这个强劲的竞争对手踢出局？毕竟几百架多用途战斗机的订单实在太诱人了，国内几家航空集团都红了眼，憋足了劲要分一杯羹，而且随着时间推移，连搞民航客机和运输机的都凑过来要凑热闹，竞争实在太激烈了，想要保住订单，光靠技术和服务是不够的，还得想办法减少竞争对手呀！

于是他沉吟着对薛剑强说：“小薛啊，这种飞机做起来一点难度都没有，但是你知道的，我们生产任务重啊，歼十、歼-20，还有你这个多用途战斗机项目，三个一起上，三头六臂都忙不过来。如果你不急的话倒可以先放着，等我们忙过这段了再给你搞……”

薛剑强摇头：“那可不行，急着用呢。”

负责人说：“那就没办法了，实在是忙不过来。不过西飞是专门做轰炸机的，一直很希望能在国内打开销路，他们肯定对这个项目非常感兴趣的，要不我帮你牵个线？”

薛剑强求之不得：“好啊好啊，麻烦你帮忙牵个线！”

其实牵线很简单，负责人只是一个电话，西飞那边马上就派人过来，而且级别还不低，一见面就握住薛剑强的手热情地自我介绍，弄得薛剑强都有点儿不好意思了。而且王代表得知薛剑强真的要搞木质轰炸机之后居然没有露出半点惊讶，而是拍着胸口表示：“最大航程四千六百公里的木质轰炸机是吧？小意思，我们六七十年代就能做了！来，我们来谈谈具体细节，这种轰炸机除了四千六百公里的最大航程和四到六吨载弹量之外，还有别的要求吗？”

薛剑强说：“速度要快，最好能达到八百五十公里。”

王代表说：“没问题，上两台功率强劲的涡桨发动机，八百五十公里妥妥的。”

薛剑强说：“要有一定的空战能力，击喷气式战斗机就不要想了，但必须能够自卫。同时对地攻击能力要强，可以使用各种级别的激光制导炸弹、反坦克导弹和多管联装机炮。”

王代表说：“就是像A-10那样是吧？这不难，我们可以搞一个系列，专门做一个加强对地攻击能力的型号，把它整成攻击机。”

薛剑强点头：“那倒不错，就搞一个系列好了。不过既然要搞一个系列了，就不妨再搞一个海军版的吧，可以挂两枚反舰导弹或一枚重型鱼雷对舰攻击，作战半径不小于一千公里。”

王代表暗骂智障，这么个折腾法你还不如直接买歼轰七呢，费这劲干蛋？不过客户就是上帝，客户的要求再离谱他也要想办法满足，当即点头：“完全没问题。这么着，我们把这种轰炸机做成一个系列，分ABC三个型号，A型扮演炸弹卡车的角色，可以挂载六到八吨吨弹实施中短程大规模轰炸，作战半径在七百公里以内，或者挂两吨炸弹对一千五百公里内的目标实施精确打击；B型充当强击机角色，机体和对地攻击火力都大大加强，专门挂载小直径精确制导炸弹、简易制导火箭弹、反坦克导弹和多管联装机炮对地面目标进行攻击；C型为海军型号，可以挂两枚重量在一吨以内的反舰导弹或一枚重型空射鱼雷对一千公里内的敌舰实施攻击，你看怎么样？”

薛剑强非常满意：“行，就这么着！”

王代表用手指敲击着桌面，说：“如果单纯采用木质机体，可能很难承受涡桨发动机强劲的推力，而且木质机体太轻飘了，难以控制，所以我建议采用轻钢作为机体承力结构，一来强化机体强度，二来战机也好控制一点。”

这倒是大实话，蚊式轰炸机就是因为太轻飘飘了，皇家空军的精英们时常抱怨它难以控制，而采用钢制承力结构后重量加大，这一毛病应该可以去掉，所以薛剑强点头……反正也听不懂。

王代表又说：“单纯木质机体的话，燃烧弹一打就着，跟打火机似的，实在是危险。如果你不介意成本提高那么一点点的话，我建议你采用复合材料。”

薛剑强吓了一跳：“复……复合材料！这玩意儿很贵的！”

王代表笑：“复合材料分很多种的，像坦克复合装甲那种当然贵得吓人，但也有很多是便宜到掉渣的，不能一概而论。”

薛剑强松了一口大气：“便宜就好，便宜就好……我去，吓死我了。”

王代表哈哈大笑：“便宜，保证便宜！这么着，蚊式轰炸机是采用十一毫米厚的木壳作为机身外壳的，我们改一改。首先呢，这个厚度要变，我们改成十三毫米吧，最外面是一层六毫米厚的木板，中间呢，我们铺设一层五毫米厚的防弹玻璃纤维板，然后再铺一层两毫米厚的凯夫拉材料，具有防破片和阻燃双重功效，机身的防御能力就大大提高了，就算是用23毫米机炮，想要对它造成重创也是颇为困难的。”

薛剑强有点担心：“加了这么多料，它还能飞出超过八百公里的时速吗？”

王代表一脸不屑：“这有什么难的？只要推力够，铁砧都能飞出超音速！”

薛剑强说：“好，就这么办！”

初步核算一下，这样一架轰炸机的造价大致在一千到一千五百万之间————当然，是人民币，算是便宜到掉渣了。薛剑强表示采购数量可能在五百架以上，王代表乐得眼睛只剩下一条缝……五百架，就算每架只有两百万纯利润，那也不是一个小数目了啊，再说了，后面还有各种耗材，各种子系统升级……发了，这回真的发了，薛大爷，你真不愧是我们的财神爷啊！

得到财神爷的青睐的西飞干劲十足，王代表一份邮件发回去他们便迫不及待地开始论证、设计，干得是热火朝天！在他们的努力之下，仅仅用了三个月，二战后最后一种木质战机便横空出世。这玩意儿在现代当然是再无用武之地，但是在红色空军手中，它却成了一张令敌军欲哭无泪的王牌，而且这种欲哭无泪的状态持续了整整二十年————没错，一直到六十年代中期，它仍然是一种相当出色的远程轰炸机！当然，用它对付美苏是不大够的，但是在东亚和东南亚，它却成了周边国家的噩梦，尤其是东南亚那些猴子们，让它欺负得头都抬不起来！

这份订单让西飞赚得眉开眼笑，对此非常满意。当然，成飞对此也非常满意，这意味着竞争对手少了一个，拿到这份订单之后，西飞可不好意思再跟他们争多用途战斗机的项目了，还欠了他们一个天大的人情，真是一举两得啊！

搞定了木质轰炸机的合作事宜后，薛剑强再次带着一大堆乱七八糟的玩意儿闪人，这次他要去的地方是青岛。

青岛前线，日军与第三野战军之间的激战还在继续。

青岛在德国殖民时期便被当作在远东的桥头堡来经营，修建了大量炮台和永固工事，日本占领青岛之后变本加厉，征发大批民夫，大量修建永固工事之余还修建了大量坑道工事，尤其是在美军步步逼近之后，他们挖洞就挖得更来劲了。日本大本营一直都非常担心美军在中国登陆，与中国军队联手对实力早已大不如前的侵华日军发动冲攻，所以花了两年时间在中国沿海地区构建一道防线，试图阻止美军登陆，只是没想到美军根本就不吃这套，连台湾都没打，直奔冲绳岛而去，这些工事顿时就变得跟苹果-8发售日各柜台前的栅栏一样，鸟用都没有了。不过青岛的倒是派上了用场，第三野战军第27军第79师和第41军第122两个步兵师再加上一个装甲旅、两个炮兵旅以雷霆万钧之势将日军赶出了绝大多数城镇村庄，残余日军退守到山区，依托山区的永固工事和坑道工事白天死守，晚上反击，打得异常凶悍、顽强。在山区，装甲部队难以发挥，双方都是步兵对冲，炮兵对砸，逐个山头逐个山头反复拉锯，日军的伤亡固然是第三野战军的数倍，但是这种旷日持久的拉锯战也让第79师、第122师疲惫不堪。中央一再要求他们加快进度，歼灭青岛日军，然后好腾出手脚北上，毕竟这一地区还有两万多日军，是一个巨大的威胁，不将他们消灭掉是没法安心往北打的，可这两个师拼尽了全力，还是没有办法取得大的突破，日军实在太顽强了！

见到薛剑强，指挥青岛战役的许和尚就抱怨开来了：“狗日的小鬼子，肯定是记我老许的仇了，要不对为什么上其他部队跟个软柿子似的一捏就爆，对上我就跟磕了药似的死守不退了？他奶奶的，我非踩扁他们不可！”

薛剑强翻白眼：“我说和尚，你真拿小鬼子当软柿子啊？硫磺岛战役两万两千名日军顶着美军两千多架战机，四百多艘军舰，还有七万多名剽悍的陆战队员的猛攻，坚守了近四十天，最后两万一千人阵亡，一千多人被俘，而美军则付出了近三万人伤亡的惨重代价！现在你要面对的日军兵力并不比硫磺岛战役少，防御工事也不比硫磺岛差，而你所能得到的舰炮、空中支援跟美军差了十万八千里，还想一口将鬼子吞下去？胃口真不小！”

许和尚发狠：“把老子逼急了，亲自组织敢死队杀上去！”

薛剑强吓了一跳：“别，千万别，这种蜂窝一样的要塞，敢死队冲上去很容易变成送死队，那就亏大了！”

许和尚有点沮丧：“那除了一个山头一个山头，一个坑道一个坑道的啃之外，就没有别的办法了吗？”

薛剑强神秘兮兮的说：“当然有办法……我这次来，就是要解决青岛日军的，我给他们准备了一份大礼！”

许和尚和两个师长眼睛当一下就亮了：“你又带来了什么新装备？”

薛剑强越发的神秘：“不能说，不能说，反正这玩意儿一出，鬼子的阵地就没法再守了便对了……能用装备解决的问题，还是尽量用装备解决的好，这样简单些……”