第742章 踩入陷阱

德雷克海峡DDG—59拉塞尔号和DDG—55斯托特号相隔数上百公里，依靠两舰的相控阵雷达牢牢封锁住了南渼到南极之间的衔接空域。

两舰都升级了SPY1D—V型雷达，对冰雾有较好的抗干扰效果，同时据说还能增强对失落帝国战舰烟雾的穿透力。

除此之外，两艘驱逐舰的外形也比较特别，在舰最前有一根长长的「撞角」，那是雷神公司最终定型制造、已经批量生产的帝国版高速发烟器。

发烟器系统体积不大，改造工程也不算麻烦，到现在为止已经有四十多艘战舰完成改造，并优化了布置方式，前出类似撞角的发烟装置可以向後摺叠，平时倒放在甲板上也不影响正常入港，若遇到失落帝国围攻只需要水兵忙活一会就能展开。

侦查舰队孤军深入风险极高，因此本该展开发烟器，但拉塞尔号的舰长路易斯中校有不同看法：「这鬼天气太冷了，随时都会跌破0度，发烟器只能当移动制冰机使用。」

「但这是作战手册的要求，执行它吧。」

副舰长凯利倒是一副无所谓的态度，反正在这里又不可能撞船。

「但我还是想往北走一些，至少是发烟器不容易失效的地方，在这里待太久我怕会结冰冻坏管道。」

虽然路易斯是这麽说，但凯利还是知道他真正所想：

就在两舰按计划向南深入的途中，两架明显以之字形侦查路线靠近的不明飞行器从南极飞来，稍微一查就知道它们是「三无」黑飞，百分百确定是失落帝国的侦察机，在它们靠近到120公里时拉塞尔号和斯托特号各发射了1枚标准2将其击落。

这里也展现了两舰的小心机，作战手册上的要求通常是2枚弹锁定攻击1个目标。

两艘军舰此次任务配置飞弹很满，90个垂直发射井装填了60枚「标准2」防空飞弹（1

坑1弹）、14枚「海麻雀」防空飞弹、两座加装的21联装「滚体」近程飞弹防御系统：8

枚「阿斯洛克」反潜火箭；8枚「战斧」，以及倾斜发射架的8枚「鱼叉」共16枚反舰飞弹，可以说火力爆棚。

然而两舰都学习过失落帝国饱和攻击的经典案例，所以即便是116枚防空飞弹都无法让人安心，用起来也是能省则省，低价值目标用1枚飞弹就够了。

帝国从去年起就在计划加速ESSM「海麻雀增程版」以及MK41发射井4联装发射架的开发计划，一旦成功阿利伯克、提康德罗加级就能实现「一坑四弹」搭载海麻雀增程防御飞弹，载弹量连翻几倍对付蚊蚋、超级雨燕的饱和攻击有奇效。

不过ESSM预计完成验收时间再快也得99年，MK41垂直发射井的4联装发射架更是在不久前的实验中发生爆炸事故，还有接入ESSM的数据链引导问题————总之起码也要两年时间才能开始批量改造，现在唯一比原世界线加速成功的只有RIM—116「滚体」箱式防空飞弹单元，狠狠生产了一批装在各类大中小军舰上，只是受限於耗电量和体积驱逐舰也只能加2座。

侦查舰队的驱逐舰必须精打细算每一枚飞弹的用处，在击落2架亚音速侦察机後後退些许显然是个明智的做法。

拉塞尔号发出信号後，斯托特号的舰长也迅速赞同此提议，向西北方向开始机动後退约200公里。

南极「首先，我们得找到攻击Ho229的驱逐舰在哪。」

吕特晏斯在地图上的德雷克海峡画了个巨大的圈：「我们可以不分昼夜的派出大型飞机搜索，就算在单向状态下被击落，只要多收集几次数据就能确定敌方坐标。

「很中肯的建议，但太慢了，我们现在不需要用这种笨办法。」

唐文在之前的战斗中也为侦查手段头疼不已，毕竟即使在现代海战中有卫星空天一体侦查体系，想要在茫茫大洋中寻找一支舰队都不容易，更别说失落帝国了。

就比如Ho229装备的还是40年代的初始雷达，压根还没看见军舰就直接被击落了。

——

不过可别忘了，他手里有F14！有AWG—9！

西北基地详细测试了AWG—9雷达的性能，若是当军舰主动开启雷达时，其能够在280公里外就定位大致辐射源，有AWG—9出马找到几艘军舰就很容易了。

「我们要出动F14吗？」

让巴尔显然已经想到了这一点，唐文摇头否认：「将AWG—9取下来塞到现有的飞机上去，我想了一圈Ju287就不错，能够装得下而且有足够的发电能力，换发动机後航程也够远有足够侦查时间。」

Ju287作为一款前掠翼喷气轰炸机，起飞重量最高17吨实际上远不如F14，而且由於研发时代局限性得装4台推力只有800公斤的喷气式发动机，唐文也决定将其换为蚊蚋的21KN

布里斯托发动机，动力几乎翻倍的同时还能减重约1吨，速度和航程也有极大提升。

其实之所以如此大费周折而不是直接使用F14很大一部分原因是为了经验考虑，毕竟唐文的目标是在这场战役中薅到百万经验，科技落差越大己方装备劣势越大评判经验就越多。

所以这次生产的雄猫版Ju287也仅仅在这场小战中使用，在圣诞战役期间最好不用，以免影响到结算额度。

改造任务下达後造船厂立刻开始超级拼装，用F14的雷达、蚊蚋的发动机、汉斯的原始设计一通乱组合，当天晚上就有16架改造後的超级ju287从冰川裂缝中钻出，分为8组前往各个方向。

再之後起飞的是8架阿拉多E.555，升空後徘徊在後方。

每一组引诱阿利伯克雷达锁定的u287要比另一架更前出，一旦被攻击就能先确认大致来袭方向，而後再使用AWG—9锁定目标，指引阿拉多E.555靠近并释放P13A前来攻击。

17日，下午20点。

由於靠近南极且正好是极昼季节，德雷克海峡的白天很长可以达到19个小时，太阳要22.30份才会落下，让侦查舰队有些不适应。

路易斯并没有继续南下靠近的欲望，一旦发现第四舰队踪迹後立即全速逃亡保战舰就是侦查舰队的全部使命。

凯利和他待在CIC战情中心打发着时间，随口道：「不是说有一艘潜艇跟着我们过来麽？按道理至少应该和我们联系一次。」

「联系的时候我们就该死了。」

路易斯冷冷说道：「若是侦查舰队遭到大范围干扰并被饱和攻击消灭，潜艇就会立刻将消息传回去。」

——

凯利有些错愕：「不至於吧，拉塞尔号和斯托特号都是阿利伯克级，詹森哪里舍得送出来。」

「那可不一定。」

路易斯话音刚落还没解释，空中管制官就发出警告：「发现空中目标，方位210度，距离92海里，高度一万三千英尺，航向360度，速度420节（770公里/时）。类型不明，存在敌对意图可能！

请是否进行无线电警告，请指示！」

路易斯：「是白天我们击落的目标吗？」

空中管制官：「不，是全新信号，但我认为与常见民用飞行器不符。」

凯利：「那还是进行无线电警告吧，武器指挥官请做好准备，标准2一发。」

空中管制官随即在国际警告频段进行喊话，对方回应自称是运送游客观光的伊尔76。

这的确是真实存在的事实，空中管制官随即要求其向西北方绕行，「伊尔76」在无线电中答应，但却是朝着东北方向开始了加速，直冲着拉塞尔号而来。

「目标方位195度，距离85海里，高度一万千英尺正在下降，航向75度，速度470节（870公里/时）！！他们在接近！」

「是失落帝国的飞机！」

「标准2一发，击落它！」

路易斯毫不迟疑地下令，随即空中管制官将其标记为敌机，武器指挥官下令飞弹通电校验数据，拉塞尔号的相控阵雷达主动锁定目标，引导刚刚发射的飞弹前去拦截。

就在飞弹即将命中之时，雷达显示器上浮现了另一个目标，距离战舰更远大概有180

公里，看轨迹应该是一直藏在低空接近後才突然开始爬升。

第二架飞机的航向明显错过了拉塞尔号，但在升高高度後迅速纠正了过来，因为AWG—

9已经根据辐射源定位到了战舰所在坐标。

路易斯有种不好的预感，随即就被证实：「我舰被火控雷达锁定！」

空中管制官惊叫道，但随即更加震惊的事发生了：

相控阵雷达计算机根据火控雷达照射的扫描频率自动匹配其脉冲特徵，在资

料库中寻找类似特徵以反推锁定自身的飞机型号，而识别结果是————F14！

准确的说，是AWG—9锁定了他们！

「那不是F14，雷达特徵明显不符。」

「先启动电子对抗系统！」

电子情报官可管不了这麽多，既然是F14那就有可能发射「不死鸟」，SLQ—32（V）3电子对抗系统立刻启动干扰，但此时那架搭载AWG9的神秘飞机却又迅速降低高度，几乎是以加速坠落的方式消失在雷达视野中，与此同时火控雷达锁定也消失了。

「它坠机了？」

「不，是在超低空掠海飞行，拉响战斗警报，全舰戒严！」

路易斯神色空前凝重，冷静地判断道：「我们踩中了陷阱，它得到了我们的坐标後就不必要冒险，所以要降低高度准备发动袭击————左满舵，向275方向全速前进，再警告斯托特号小心！千万不要中计！」

「3摄氏度！」

「开启烟雾发生器15分钟，不要主动开火！再向本土发回警告！」

凯利愣了一下建议道：「不如先击落它再规避。」

「不！攻击会让我们再次显眼，而且我们的干扰手段针对的都是飞弹，而他们的武器都是人操神风飞机，根本干扰不了，难道你指望电子干扰连雷达都没有的蚊蚋？

不要浪费时间了，击落这架说不定还有第三架等着呢！」

「是！」

现在的帝国海军已经对失落帝国有了较为完整的认知，随时都做好了面对数百架蚊蚋饱和袭击的准备，当然没打算去傻乎乎的赌不会踩坑。

表面上看到的是一架锁定他们且搭载AWG—9的神秘飞机，实际上指不定看不到的死角海平面就有几百架蚊蚋在拼死赶来呢！等近到几十公里被发现时黄花菜都凉了。

之前击落的侦察机那是自己占主动，可现在的情况明显是被钓鱼，不跑才是傻子！

在靠近南极洲冷色的傍晚中，拉塞尔号前段的撞角发烟器管路中开始泵入蒸汽和化合物，舰桥外的舰员要麽撤回，要麽都戴上了防毒面具。

虽然雷神公司说这玩意很乾净大部分成分是水，但水兵可不是陆军和马润那帮泥腿子，高知识文化的水兵才不相信没有任何影响傻傻面对。

撞角的末梢很快开始像灭火器那样喷出高压的白色柱状气体，然後飞速膨胀并在迎面风速作用下流向战舰全身。

二十秒後，发烟器释放功率达到MAX，浓浓的白色雾团包裹住了拉塞尔号使其向一片海上涌动的云团，丝毫看不出其中藏匿着一艘驱逐舰。

第一架试探的Ju287此时已经被击落，第二架Ju287完成探测後就贴着海面闷头飞行，同时已经起飞的阿拉多E.555空天母舰背着P13A已经赶了过来P13A的单向航程只有500公里，E.555距离目标足有800公里，需要30到35分钟才能摸到发射范围。

3分钟後，超级Ju287拉杆爬升到7500米再次用雷达扫描，理论上此时它距离军舰150

公里左右即使对方不开启雷达也能用AWG—9探测到。

未搜寻到目标，雷达上出现了很多未知目标告警器狂叫，明显是被干扰中。

侦察机并不气馁，诞生於70年代的AWG—9自然无法和90年代後才开始服役的阿利伯克上的干扰系统对抗。

但干扰系统的目标是为了使雷达无法锁定军舰，却无法根本上抹除其反射信号，只要拉近距离能探测到大致方位就足够了。

Ju287继续保持在7500米高度向原先的方向飞行，当理论距离缩短到110公里时雷达终於捕捉到一个异常目标，比起最初的军舰位置偏离了不少，而且特徵也不太像，但它还是继续飞行。

距离双方相遇第8分钟，超级Ju287发现雷达上的目标骤然清晰，终於发现了75公里外大幅度改变方向的阿利伯克。

在这个距离上烟雾的掩护作用已经被AWG—9识破，毕竟它可没有额外的BUFF加成。

但这依然值得惊讶，老旧的AWG—9对舰探测效果被几乎砍半，而发现异常的参谋本部和唐文也摸不清楚原因。

摸清军舰所在位置的Ju287并不急着靠近，而是开始减速绕圈，甚至主动降低高度，拖延时间等待P13A的到来。