第485章 又见电子管

卫兵小心翼翼的走进树林，然后用灭火器和衣服扑灭剩下的火焰，拖着一个很大的焦黑的奇形怪状架子拿到亨特面前。

“是它，我抓住它了！”

托雷斯一下子扑到跟前，激动地大喊：

“就是这个，就是这个嗡嗡叫的鬼东西从我们进入巴硒开始就一直监视着我们！”

高频而密集的汽油马达混合着螺旋桨的噪声让本就精神高压的托雷斯失眠了快一个月，并且几乎形成PTSD，连深睡都能被敏感的吵醒，显然不知道在梦中预演了多少次。

亨特刚想要问他些什么，却见托雷斯直接双眼一闭倒了下去。

卫兵使劲晃了晃他后惊愕的抬起头：“睡着了。”

“那就等醒来再说。”

亨特转头看向T6无人机的残骸，大部分主体都还在，只是汽油桶被引爆而已。

断了几根轴和螺旋桨，但整体外观保存完整，能一眼明白是靠六个螺旋桨提供升力。

但所有人都没见过这样怪异的飞行器，更不知道该如何控制这种……无人小飞机？

亨特反应了过来：

“快，肯定有人在附近遥控……快让人去找测向仪！”

在动员剩下的人全部撒出去找“遥控者”后，亨特将残骸带回仓库细细研究了一番，发现结构自己完全能看懂。

汽油发动机、螺旋桨、传动轴——还有个烧糊了的小黑盒，里面有一些很老旧的电子管，就这么些。

看上去就很廉价没什么技术含量，但也没看见任何侦查设备，这就奇了怪。

起码带个胶卷相机，拍点机密照片吧？

亨特带着人去树林里搜索其余残骸，试图找到些掉落的相机什么的。

……

棱角大楼

“各位，从现在起我们必须要正视技术差距。”

拉姆斯望向各个公司的总裁、高管，表情十分严肃。

在这间棱角大楼不大的房间外面，新挂上了“.研究中心”的牌子。

别误会，这里研究的不是外星人，而是关于汉斯的黑科技，E

T是汉斯语“铁十字技术”的缩写。

但对于在场无不沉默以对的技术专家们来说，理解成外星人技术研究也没问题。

ET研究中心由棱角大楼牵头成立，包含军事装备、生物技术、催眠等各个方面，分包给各个公司研究一切出现在汉斯上的异常技术。

“超高速船舶推进、烟幕、战斗机特殊压缩折迭、人体控制、现在又多了人体强化——这就是我们要研究的全部，最后一项是新增的，哪个公司愿意接下？”

下面的众人面面相觑，在这个争经费的大好时候竟然不敢吱声。

人体强化是来自于雨林空战，空军分析了超级雨燕借助火箭来完成逆天机动的过程，发现机体也许能受的了，但飞行员要短时间承受9到14G的的过载变化！

如果是借助抗荷服也就罢了，但根据以往的经验，汉斯飞行员延续了二战的传统：除了一件夹克和飞行帽以外根本没有别的特殊装置！

肉体硬抗14G的过载！

这显然只能归结于生物科技，而且还是前所未有的空白领域。

拉姆斯看了一圈，发现有人举手时眼睛一亮，不过发现是约克后就看向别处。

超自然调查局就算了，那帮家伙成天想着把一个人脑子的记忆组织拷贝到另一个人身上，还是找点正常人吧。

“基因泰克、安进……”

在一个个点名过后，最终福泰（Vertex）制药公司的副总裁举起了手：

“我们和MIT有一个类似的项目，不过是70年代BPRD参与的人类增强计划，可以重启。”

70年代、BPRD，不用说肯定是冷战高潮时期为了和联盟打擂台推出的计划，不过福泰制药是老牌的生物技术公司，技术力有保障。

“接下来……”

拉姆斯重新梳理了一遍其余技术方向的研究进度，发现除了雷神用另类的方式重现出烟雾发生器外，就只有通用电气有些成果：

他们研究的对象是那条能跑70多节的驱逐舰，在没有发现“气垫”“核动力”等常规元素后，最终找到了一条技术路线——磁

流体推进。

磁流体推进的原理是通过超导线圈制造强磁场，再用电极使海水导电形成带电粒子，通过使带电流体喷出产生推力，理论上不仅静音，还能大大减小阻力。

92年本子就有进行模型研究，最终得出理论航速可以达到150节，70节的航速才到极限的一半。

但要想驱动几千吨的驱逐舰，光是给超导线圈用的液氮恐怕就不是个小重量。

但不管怎么说，这是当前唯二有成果的项目，其余技术全部还没有入门。

ET研究中心的第一次小会在磕磕绊绊和不情不愿中结束，拉姆斯刚想要出去休息会却见IAA的人抱着一个烧到变形的金属架走了进来，神情凝重的放在最前面。

各个公司的人马看到这一幕都使劲往前挤想看是什么东西，不过乍一眼看去还真不太明白。

“各位，很抱歉再占用你们一点时间。”

怀恩匆匆走进来，将一张放大的T6无人机残骸图片钉在墙上：

“马润发现了一种敌人用于隐秘监视我们的小东西，它由一台汽油发动机驱动六个螺旋桨，以这种平面布局飞行，可以长时间悬浮躲藏在树林里，发动机的噪音在一到两百米的远距离时就不太容易分辨。

如果我们不能解决这东西，地面部队就无法展开。”

在场的企业高管中不少都是技术出身，通过残骸很快分析出了T6的驱动形式和飞行原理。

多轴飞行器在他们看来只是有些新奇，但如果仔细一想……

“传动轴转速是恒定的，说明是变矩桨叶调节升力，可这样实在太复杂了。”

“末端动力输出效率估计只有80%，为什么不做成直升机的类型？”

“嘿，这鬼东西怎么防止自旋？我没有看到陀螺仪。”

“等等，电子控制器在哪里？”

机械部分没太多可以研究的，很快所有人都注意到了T6的电控装置，翻开那个小黑盒。

有些人感觉很熟悉，见到里面的真容后瞬间叫了起来：

“god，怎么可能，电子管？又是电子管？”