第287章：空中飞人

日本国，静冈县，滨松市。

铃木集团总部高楼内，一间悬挂着社长室的豪华办公室里面，一名六十多岁的中老年人，正在收拾着自己的物品。

钢笔，笔记本，签字笔，茶杯，茶具，毛笔等等等等。

一件件已经使用很久，熟悉的物品被收拾到箱子里面，准备待会儿打包带走。

办公室易主，铃木真弘这位原本铃木集团的董事长，铃木株式会社社长，也不再能够继续待在这间办公室里面工作。

从书桌角落，铃木真弘找到一支很久没有用过的毛笔，将其收拾起来的时候，叹了一口气。

“这间办公室我父亲在这里办公，我也在这里办公二十年。。。。。”

此时时间已经距离九州科技公司和各大车企合作，过去了接近两个月的时间了。

两个月的时间内，无论日韩车企们开出什么样的条件，让出多少的利益，甚至差点把公司白送给了对方，九州科技公司依然不为所动。

除了日韩各个汽车企业们努力自救以外，还有日韩的大臣们，也从各方面争取和九州科技的合作。

汽车制造业，哪怕付出巨大代价，他们也不想要失去。

然而，最终的结果，九州科技公司见死不救，哪怕放弃一部分利益，也要置日韩车企制造业于死地。

想起之前几个月的经历，铃木真弘还感觉这一切仿佛就像是一个比较长的梦一样。

原本两三年之前，九州科技还只是一家在华夏国内都不能受到他们本国消费者认可的品牌，凭借着日韩车企们都看不上的低速电动车。

虽然在电动车电池技术方面，有一定的技术实力，但是并不足以对国际车企们造成什么威胁。

日韩企业在华夏吃肉，九州科技也就捡一点他们不要的残羹剩饭罢了。

然后突然之间九州科技出了一款世界级动力的顶级跑车，直接看呆了全球的车企们。

在华夏官方大量的撒钱给消费者补贴购车款项，对新能源电车各方面大开绿灯，要钱给钱要人给人，要政策给政策。

官方大力支持下，九州科技仅仅一年时间，就完成新能源电车充换电布局，产品热销。

又突然之间，九州科技公司又弄出来凝光太阳能，对传统汽车造成冲击，和全球各大汽车企业合作，将他们日韩车企排除在外了。

短短几个月时间，在大众集团，通用集团等等跨国企业们的运作之下，凝光新能源电车就在世界范围内开花，具有环保，省钱，动力强等等优点。

除了普通的小汽车SUV车型以外，就连货车，客车等等车型也在紧随其后电动化。

“仿佛不是过了四年，而是四十年一样！世界汽车科技的变化，从来没有这么巨大过。”

“为什么汽车科技未来不是氢能源电车呢，我们都错了吗？”

又叹息了一口气过后，铃木真弘看着身后办公室墙壁上，由祖父亲手书写的铃木株式会社书法字。

“铃木株式会社，最初从1920年创建，到如今2012年整整九十多年了啊。”

“这九十多年时间里面，铃木也曾经风光过，产品畅销欧美，在华夏国内曾经年销量百万台，在09年也是全球汽车销量排行前十的公司，世界范围内都是知名的企业。”

“汽车业务扩展到全球，摩托车业务世界知名企业，原本以为未来会越来越好，能够在华夏，在欧美持续畅销百年。”

“然而打击来的太快了，这一次终究铃木集团还是没有扛过来，在这场席卷了整个日韩企业的风暴中，被彻底的咬碎吃掉。”

是非成败转头空！

不止是汽车业务遭受到了重大的打击，近两年铃木集团的摩托车业务也遭到了九原电动车的狙击。

比燃油发动机更强的电机动力系统，自然也能搭载在电摩上面，换成了九州科技的朱雀电机和相应的控制器过后，动力性能方面，也犹如九州朱雀一样，比燃油摩托车更强。

高性能摩托车

方面，铃木摩托如同汽车一样完败。

而普通家用的摩托，或者说电动车，对比起摩托车来说，电摩补能更加方便，都不用去加油站，在家就可以补能，一晚上充电可以行驶最高两百公里的续航里程。

整个世界，仿佛都在加速朝着电动化的进程推进。

“九州科技啊，日韩的汽车制造业彻底完了，哪怕能够留下来的，也只是在本国内，勉强苟活了啊。。。。。”

铃木汽车董事长铃木真弘，对今天发生的一切长吁短叹，感到不可思议般的如梦似幻。

并且这样的一幕幕，不止是在铃木汽车集团内发生！

同样的事情还发生在日产汽车，发生在斯巴鲁，发生在大发汽车，发生在优衣库，发生在任天堂，发生在马自达，松下，爱普生，东芝，世嘉，等等等等众多的日本企业身上。

几乎所有的资本投行机构，都对失去了第一经济支柱的日韩未来不看好。

趁着这个机会，唯利是图的国际资本方面可不会手软，只会把这些日系企业，股市，任何有价值的东西，最后一滴价值榨干！

并且除了企业之外，个人也在这场巨大的经济地震当中，遭受了巨大损失。

钱包里面的钱大幅度缩水，还有一些人直接欠下了终身还不完的债务。

甚至有的人，因为这一大笔永远也还不完的债务，选择了一了百了！

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东京，著名的东京塔，近期因为节约能源，并没有亮起彩色的霓虹灯。

极目远眺城市光景，平日里灯光彻夜亮起的街道，办公大楼和居民高楼，今天漆黑一片，亮灯的地方少了很多很多。

为了省电，已经停掉了所有非必要的灯光！

电能，可都是宝贵的能源，现如今日国内风能和太阳能发电占比极小，主流的发电方式要么燃油，烧煤发电，要么核电。

可是油和煤，以及核原料，可都依赖进口，得益于货币价值大跌，原料比起从前直接上涨一倍！

在如今所有企业和官方，每天都在大笔损失资金的情况下，能省下来一点是一点。

甚至就连原本开放的京东著名游览地点，近期也因为一些特殊原因关闭了。

但是对于真正想要离开的人来说，爬个塔还是轻轻松松的！

东京塔，塔顶观光平台上，一名中年人一边喝着酒，一边嘴里面喃喃自语。

“明明什么都没有做，几个月之前一切还是好好的，股票虽然赚到的也不太多，但最少能够维持生活啊。”

“早知道就不投股票，不投那些国内的企业，不上杠杆了。”

“才几个月时间而已，股票每天都跌停，手里面的那些股票想出出不了，只能够看到资产不断暴跌，直到爆仓。”

“大环境的全面跌亏损，加上手里的钱凭空损失一半，欠下了巨额债务。”

“好累，我不想每天工作，却连利息也还不上，一辈子都生活在还钱的生活中，而且今后的钱只会越来越难赚到。”

“与其活的像是一台被资本控制的机器，不如一了百了。”

“做人好累，如果有轮回的话，下辈子让我做一只鸟儿吧。”

“父亲，母亲，原谅我吧，我看不到未来了，哪怕继续活下去，也只是痛苦罢了。”

一个人喃喃自语了好一会儿过后，中年人喝光酒瓶里面的最后一滴白酒。

将酒瓶直接从塔顶平台上扔了下去，中年人闭上眼睛朝前纵身一跃，追随着酒瓶而去。

砰————

砰——————

一前一后，玻璃破碎声音，肉体和水泥地面碰撞声音传来。

塔底，刚刚准备攀爬东京塔的一名青年叹了一口气。

“路上有伴，也不算孤独。”

“可惜，如果是个妹子就好了。”

“哈哈哈，日韩完了啊！”

“希望我能够穿越到异世界，我要当动漫里面的主角！”

十余分钟过后，又是一声巨响。

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经济危机之下，短时间内有企业大量的倒闭，车企倒闭，生产和制造业大面积倒闭，各行各业都在艰难求存，甚至银行倒闭！

自然也有民众因为大环境的原因，经济的迅速暴跌，损失了数额巨大的金钱。

大批原本持有日系企业股票的股民，个个都是暴跌欠债，成功化身成为负资产，欠债少一些的还好，但还有很多杠杆天才，债务直接起飞了。

原本就因为各种各样原因，欠下债务的打工人，现如今工作丢了，找不到新的工作，物价上涨之下，既没钱吃饭生活，又没钱缴纳房租。

因为没钱产生的烦恼，不能再有更好的生活，工作更久，但是拿到的工资更少。

甚至很多企业老板直接跑路，发不出工资生活不下去等等等等原因，大环境下，各种各样的原因导致天台飞人的景色，在大片大片的上演！

伴随着日韩汽车企业遭受的巨大打击中，接近两个月的时间内，日元兑换美元比例已经来到了一美元能够兑换一百六十日元的地步。

对比之前最开始八十日元可以兑换一美元，直接暴跌了一倍，就这还是日方使用了浑身解数获得的结果！

总体经济缩水一半，民众手里面的钱没有从前值钱了，企业想要从外采购相应的原料，花费从前的两倍，才能够买到从前同等的资源。

要知道，日韩两个发达国家资源极度贫瘠，即便仅仅是为了满足国民需求，也需要进行对外贸易，换取必须的资源。

从最基本的农产品、水产品，到能源、矿石、化工原料全都依赖进口，无法改变。

日本97.8%、韩国98.1%的天然气是需要进口的，石油的依赖度还要更高，能源自给自足是根本不能做到的，即便是煤炭、核原料(核电站用)也是大量依赖进口，而且核电站有极大风险。

从前凭借着汽车制造业，还能够将小日子过得有滋有味，现如今汽车制造业遭受巨大打击，以后的日子就只能过得紧巴巴，能够不饿死人就不错了！

生产成本高涨，势必导致生产出来的产品涨价，才能够维持不亏本能够赚钱的状态，最起码得以原本双倍的价格，在两国国内销售产品才行！

企业能够赚到的利润更少，加上手里面的流动资金价值，短短几个月降低一半，随着时间推移哪怕维持现如今的状况，也会有更多的企业破产倒闭。

同时两个国家自己的经济内循环也是一个问题，本土市场缺乏活力，想要刺激本土消费都非常困难，小国内市场也无法支撑规模庞大的企业和社会的高福利。

有国际机构的数据统计，仅仅这两个月的时间，日本破产的企业多达三千多家，国际知名企业上百家！

伴随着这些企业的破产倒闭，以及更多的企业工厂选择精简员工，下岗的员工数量达到五百多万人，直接影响上千万家庭收入，间接影响所有的日韩居民。

民众大量失业，大面积的收入降低，叠加物价高涨，直接起飞！

原本有的社会福利，随着经济下跌，也不再有足够的财政支撑，不能够发放足够的保障。

近乎死局，但是因为还有一些航天科技企业，半导体材料和娱乐产业等等，还没有完全的死透，只是先死了一批。

倒退是必定的，但是也比一些欠发达的小国家要好一些。

只是很多原本习惯了发达国家生活的人，会接受不了生活的改变，接受不了生活变得如同那些从前看不起的人一样。

经济衰退造成的巨大影响，让众多日系企业，民众，日韩官方遭受巨大打击。

好在，随着时间推移，失去汽车制造业带来的影响，也将被民众和世界所接受。

如果持续下去过上两年，两国经济会逐渐趋于平稳，虽然生活不再如同从前，但也算能够活下去。

日韩方面，都在期盼这场持续了近两个月的巨大动荡尽早结束。

(本章完)