第124章：网络舆论

随着天色渐晚，车展第一天结束。

晚上时间到来，各大新闻媒体，也在对这一次的车展进行报道。

尤其是网络上的各类新闻，新闻速度远远胜过传统媒体。

网络媒体，让全国各地，没有来现场观看车展的网友们，也能够通过网络观看到第一手的信息。

国内，一家大型的门户网站上面，一个醒目栏目上，标红的标题格外引人关注。

“2010诚都车展上市新车汇总

23款新车亮相，网易记者春风，带大家一一盘点其中令人印象深刻，值得期待的车型。”

这是一篇非常长，总共三十几页都是相关的新闻报道。

“首先出场的是大众旗下斯柯达明锐RS，上市售价21.09万元。

【配图】

暗示着力量的红色卡钳，以及运动感十足的车尾尾翼，将是明锐RS在外观上最为明显的特征。

动力方面为2.0TSI，与之相匹配的是6速DSG双离合变速器。

最大功率和最大扭矩分别高达147Kw（200马力）和280Nm。”

国内知名新闻门户网站，加上车展之类的活动，也非常的吸引汽车爱好者，仅仅发出去不到半个小时的时间。

就已经有很多网友们看到，并且在新闻下面留言！

“明锐，这可是款好车啊，真漂亮。”

“懂大众的都买斯柯达！”

“掀背明锐帅帅帅，能运动，能家用，后备箱也巨大无比，装货都完全没有问题！”

网络上，车迷还是非常多的，并且反正发言不要钱，留下自己的观点，和其他人一起争论也是非常不错的一件事情。

接下来，新闻里面一辆辆造型精美的车型纷纷展示。

“沃尔沃XC60

2.0T，售价39.8-68万元。”

“奔驰新R级，售价69.8-124.8万元。”

“奔驰超跑SLS

AMG成都车展首发售价362.8万。”

“2011款三菱欧蓝德售25.5-36.9万，帕杰罗39.8万起。”

“斯巴鲁全新WRX

STI上市，售价49.8万元。”

“2011款奥迪Q7上市，售价81.5-131.1万元。”

“奔驰M级Grand

Edition上市，售价89.8万元起。”

“长安正式发布CX20预售价5.3-7

.5万元。”

“威志V2上市售价4.69-5.59万元。”

“奇瑞新瑞虎成都上市售价8.68-11.58万元。”

“九州汽车，九州洞庭，九州泰山上市，售价48.8-88.8万元。”

一张张精美照片，不论是合资还是国产，都能够受到相当多的观众关注。

合资车，各个品牌车系，都有相当多的粉丝。

纷纷在下面留言自己对新发布的车型看法，各种帅帅帅，买买买的。

而国产车，则大多以便宜而闻名，虽说粉丝没有多少，但也有一部分手头比较紧的消费者，仔细的讨论各款车型的优缺点。

通过远程看车展，决定是否购买新车，还是购买以前的老车型。

只不过当九州汽车的新闻出来的时候，不论是合资车的粉丝，还是一部分留意国产车的网友们，都集体的无语了。

“？？？？”

“？？？？？”

“？？？？”

评论区一大片整齐划一的问号，充分的说明了网友们在看到九州汽车两款车型的心情。

好一会儿后，才从问号中，出现一些不同的留言。

“这是什么鬼，九州汽车？”

“这是啥品牌的车啊，以前都没有听过？！”

“有点耳熟，好像在哪里听到过？”

“麻蛋，九州汽车啊，就是那个造老头乐的车企，你们这都不知道，好歹低速电动车在国内的销量还不错来着！”

“为什么要知道，老头乐，这一听就不是什么正经的车企，连汽车都没有制造过，就上来骗钱了是吧！”

“我去百度查了查，只能说厉害了我的国产车，前年才推出自己的第一款车，而且是那种只能开很低速度，不能够上高速路的‘车’，现在直接就敢对标国际豪华品牌的汽车了！”

“明明车子还是比较好看的啊，定价低一点说不定可以有一定的销量的，可惜了。”

“如果售价几万块钱，倒是可以考虑一下，那个九州泰山，挺喜欢那种造型的，而且那么大！”

“大家冷静一点啊，行动就证明上当了，这种车白送给我我也不开，中看不中用，有毛用啊，质量差三天两头的坏，影响心情。”

“还有，你们都没有仔细的关于车型的相关介绍么，这是一款电动车，和老头乐一样的技术，连发动机都没有！”

“我嘞个去，仔细一看，各项数据真

牛逼啊，百公里加速二点六秒什么鬼，超跑吗？动力和扭矩简直吓死个人了，太夸张了吧，哗众取宠！”

“一家平平无奇的国产车企业，突然说自己的产品非常牛逼，比肩超跑，谁信谁就上当了啊。”

“居然和奥迪奔驰之类的豪华品牌在同一个场馆，也不知道花了多少钱进去的。”

“西川省的汽车品牌嘛，懂的都懂。”

“我家倒是买过据说一家公司的九原电动车，现在用着还不错，但除了电池比较耐用外，也并没有特别大的优势啊。

电池这方面，加油不是更好么，又方便又快捷，还不用到处找地方充电。”

“价格，办下来最少五十多万了，谁买？这个九州汽车确定不是来搞笑的嘛？”

“低速电动车，路上倒是看到过挺多的，嗯，据说售后服务比较好。

不过，这是做低速电动车魔怔了么，价格这么高谁买哦，搞不清楚自己的定位。”

“勇气可嘉，不过市场会教这家公司做人的！”

“充电的，根本不能够出远门，仅仅只是在家门口开一开，有什么事情想出趟远门都不行，还要卖的这么贵。”

网络上面，几乎是清一色的对九州汽车吐槽。

偶尔，才能够看到几条不一样的意见。

“我觉得车子挺好看的啊，满足我对未来汽车的幻想，还是电动车，后天去看看，如果没什么问题就买一台。”

“妈的，奔驰宝马上百万也没有人说什么，很多人贷款都要买。

咱们自己的国产高端车，天天说个没完，我明天就去买，支持一下两款车型一样买一辆！”

“大佬缺腿部挂件吗？！我可以的！”

“钱多可以捐出去！”

“大佬六六六，坐等买车拍照出来看看！”

地方大了，各种各样的人都会有。

但愿意支持九州汽车的，还是少之又少。

‘看起来不怎么靠谱，小公司生产的车，售价高昂，看起来像是骗子。’这，是大部分的国人，第一次知道有这么一个国产的造车品牌。

只是九州汽车给国内消费者，留下的第一印象，并不怎么好就是了。

有这个钱，随便买一辆什么车，也比九州汽车的什么电动车好很多！

领先市场一步是先进。

领先市场两步是先驱。

领先市场三步是先烈！

(本章完)