第607章 透支，与偿还

俗话说得好。

再一再二不能再三再四。

一家企业出问题，完全可以当做是个例。

两家，也可以解释为碰巧发生的小概率事件。

但是，现在这么多家日本企业，在短短一个月的时间里接连爆雷。

而且还都是跟质量问题有关的大雷。

那可就值得说道说道了。

总不能是海量个例吧？

因此，在无可置疑的事实面前，瓜里诺总算开始意识到，情况有些不对劲。

“总监，就在发新闻的这个功夫，已经有好事媒体准备就这件事做一個节目了。”

在新闻的主要内容播放完之后，西蒙娜上前两步，把电视画面切换到了刚刚录像的一段。

那是一个汽车节目的预告内容。

“他们表示会从不同汽车品牌的售后购买了几批标着NTN品牌的轮毂轴承并直接送检，看看轴承材料上到底有没有那两家华夏公司所说的特征。”

“嗯……”

瓜里诺轻轻点头：

“这个节目，可以关注一下，你到时候记得录像。”

“好的。”

西蒙娜点了点头。

确认没有其他事情之后，紧接着便离开了这间会议室。

“呼……”

长长呼出一口气的瓜里诺甚至没有回到自己的办公室，就直接有些颓然地坐在了一张椅子上。

尽管从法理上说，NTN和兴澄特钢这件事才刚开始，并没有实锤那两家华夏公司的主张就肯定是真的。

但是对于他这样的资深从业人士而言，在法律以外，自然会有一个自己的判断。

甚至都不用分析证据，就从被采访时NTN集团方面顾左右而言他，不敢正面回应问题的表现上来看……

十有八九是真的。

“枉我刚刚还专门想要再找一家日本公司代替NSK集团……”

一想到刚刚自己差点就把这家东窗事发的NTN集团当成下一步的主力供应商，瓜里诺心里就是一阵后怕。

他要是早两天把决定给做了，或者这件事情再晚一段时间被披露。

那菲亚特集团直接就成为纯纯小丑。

刚刚一直没说话的副手罗伯特·吉亚尼此时也有点被这突如其来的消息弄得脑子一团乱麻，犹豫着问道：

“那……总监，咱们更换新供应商这个事情……”

“先搁置，准备给董事会提交一份报告，把最近的情况说明白，记得重点强调一下日本人的问题，把咱们两个给摘出去。”

瓜里诺把整个身体靠在椅背上，整个人显得比刚才更加沧桑了：

“另外，已经可以派人去跟华夏的那个洛邑轴承集团做非正式的接触了，只要董事会那边点头，咱们就开始正式谈判。”

虽然之前是吉亚尼首先提出把华夏企业列入供应商名单，但如此雷厉风行的决定显然有些出乎他的预料之外：

“呃……会不会太急了一点，毕竟结果还……”

说到一半就被自家老大摆摆手打断：

“不用等什么结果了。”

“我算是明白，为什么金陵菲亚特那边会说，用华夏生产的轴承代替日本型号匹配程度很高。”

“都是同一个厂子，同一条流水线上出来的产品，自己替代替自己，那匹配程度可不是高么……”

说到这里，他自己都没绷住，笑出了声。

“对了，还有一点。”

稍微平缓了一下情绪之后，瓜里诺又专门强调了一句：

“以后，对所有供货商，无论是欧洲的、北美的还是华夏的，哪怕在其它条件上稍微让步一些，也一定要在合同里写明白，我们会对每一批货都进行随机抽检！”

他算是怕了。

损耗成本高就高吧。

那是市场部门的事情。

他们供应链部门，实在是禁不起这么折腾了。

“话说总监，那以后对于日本企业，是不是要进行更大强度的专门检查？”

吉亚尼从口袋里掏出一个笔记本，一边在上面记录一边询问道。

但半晌都没有得到回应。

他下意识抬起头，然后发现会议桌对面的瓜里诺正面露悲悯地看着自己。

关爱智障的眼神.jpg

沉默了一会之后，后者总算再次开口，语气斩钉截铁：

“以后，只要我还在采购和供应链管事一天，就不会再跟任何日本的供应商企业打交道！”

“至于现在已经签过合同的……”

瓜里诺摸着下巴陷入思索。

虽然他在心里已经把所有日本企业列入了黑名单，但从法律层面上讲，只要对方没有实锤的过错，那肯定还是不能随便违约。

可是现在这个情况，又显然需要他这个供应链总监提前进行风险管控。

很快，他便想到了一个两全其美的办法：

“吉亚尼，你去联系一下质检部门，让他们重点去查一下现在跟咱们有业务关系的日本供应商，产品哪里有问题。”

“尤其是涉及车辆安全的部分，比如高田的气囊，更要严查。”

“另外，我记得法国的PSA集团也有不少车型用了高田的气囊，也可以联系一下他们，看能不能联合施压，把供货商给换了。”

他这个话，说的已经很明白了。

是让质检部门去查“哪里有问题”，而不是“有没有问题”。

换句话说就是高低得给我找点茬出来。

最好是能直接把合同给解除掉，退一步也得能弄点赔偿过来。

“好的，我这就去办。”

吉亚尼看着笔记本上密密麻麻的事项，长舒了一口气。

接下来的一段时间，恐怕很难有个安稳日子了……

……

相比于只是后怕的菲亚特，真正破了大防的，还是德国人。

他们本来是想着看意大利和法国同行的乐子，结果瓜直接吃到了自己家。

要知道，NTN轴承在大众集团车型上的使用比例，可比之前NSK轴承在菲亚特集团要大得多。

华夏，国防科工委。

兰新志拿着一份文件急匆匆走进丁高恒的办公室。

常浩南此时也在里面。

“常总，德国大众集团通过华夏这边的合资公司向我们询问，是否可以把NTN和椿中岛在产品产地上造假的相关证据公开出来，以及……他们还想知道，NTN除了产地以外，是否有在产品性能上造假的情况。”

听到这句话，办公室里的另外两个人几乎同时露出了笑容。

“公开证据，还需要跟欧洲那边的法院进行对接，不过考虑到咱们就是在德国起诉的，所以应该问题不大，可以同意。”

常浩南略加思索之后便回答道：

“至于产品性能造假的情况是否存在，可以先拖他们一会，就说这方面的证据我们也在整理，暂时不能提供，等到咱们华夏的几个品牌在欧洲站稳位置以后，再提这件事也不迟。”

丁高恒则接过印着春城大众抬头的信纸，趁着常浩南回答的功夫，从头到尾看了两遍，满意地点点头：

“看上去，小常这一次的动作，效果是立竿见影啊！”

说着还用手指弹了弹手里的文件：

“德国人这是已经坐不住咯……”

刚刚把常浩南的意见记录下来的兰新志重新抬起头：

“不光是德国人，现在几乎整个欧洲，都在倒查供应链里面的日本企业，已经揪出来不少咱们都不知道的事情了。”

“比如高田集团的气囊，被发现在爆裂过程中会产生尖锐碎片，直接威胁乘客安全、东丽集团生产的阻燃材料，在阻燃系数测试中造假，性能不过关、日立化成集团生产的金属材料，力学性能不合格……”

“这还是有些我们没有搜集到，还有没来得及整理出来的，总之，欧洲的汽车和航空两大行业，基本上已经把数得上号的日本企业都列入黑名单了。”

听到这一长串的内容，连丁高恒都叹了口气：

“实在是想不到啊……这日本制造的形象，连一个月时间都没坚持下去……”

常浩南对此当然早有心理准备。

尤其像是气囊门之类的事情，上辈子都是后来闹得非常大的事件。

“出来混，总是要还的……”

(本章完)