第一千一百六十八章： 精卫·陨石推进装置

当第一轮的‘撞击’实验结束，整个会议室中陷入了一片寂静。

不得不说，穹极天基系统在火星上的表现震撼到了所有人。

即便是那位坐在圆桌会议室前排的老人，在亲眼目睹了火星上掀起的巨大蘑菇云时，眼眸中都带上了一丝震撼的神色。

毕竟了解数据和亲眼见证是完全不同的两种感受。

就像所有人都知道核弹的杀伤力很恐怖，但光凭想象却永远不可能知道它的恐怖之处到底在哪里。

也只有极少部分的科研人员，以及那两座城市的人，才能够切身体核武器的恐怖。

而穹极天基电磁轨道炮也一样，常人几乎很难想象它能造成的破坏力。

只有亲眼看过，才能真正的了解。

仅仅是一枚四百公斤重的钨合金炮弹，在火星上造成的破坏力堪比小当量的核弹了。

更关键的是，超过五十马赫的速度，意味着对方只要想打你，你根本就没有任何的反抗之力。

甚至，你上天堂了，都不知道打击是从哪里来的。

会议室中，在第一轮的‘撞击实验’结束后，在一片寂静的氛围中，徐川轻轻的敲了敲桌子，将众人的注意力拉拢了回来。

看着这些一脸震撼，甚至带着些惊恐后怕的各国代表，他轻轻的笑了笑，开口说道。

“随着地球资源的日益紧缺和人类对未知世界的不断探索，星际迁徙已然成为未来不久的必经之路，而火星是人类移民最为理想的第一站。”

“然而相对比地球来说，火星的环境并不是适宜人类与地球上的生命居住。低强度的地磁场、薄弱的大气层、稀缺的水资源都是火星的缺陷。”

“但这些缺陷并非完全不能调整优化，为此，我提出了一个改造火星的蓝图与详细规划。”

“该蓝图包含三个关键步骤：首先无疑是重建火星的磁场，亦或者是人造电磁场来抵御太阳风和宇宙辐射。”

微微停顿了一下，徐川看向那些前来参加会议的航天人员以及火星改造领域相关的学者，继续说道：

“在各位面前的会议文件中，有着我对于如何改造火星的详细规划与步骤，以及相关的可行性技术方案。”

“而刚刚的撞击实验，便是我向在座的各位展示一项能够重建火星磁场的可行性方案！”

“简单的来说，就是通过撞击火星，试图重新激活其金属内核来重现火星磁场。”

说到这，徐川操控了一下手中的遥控笔，正在远程直播火星轨道撞击实验的荧幕画面跳转了一份PPT文件上。

看了一眼投映出来的PPT，他脸上露出了一个笑容，接着说道。

“早在很早之前，我就搜集了有关于火星的各种探测资料。而且从2023年开始，下蜀航天基地就一直在不断的发射各种探测器与科研设备登陆火星进行探测考察。”

“各位可以看这些数据资料。”

“

2021年

8月

25日，洞察号探测器于首次确认水手号峡谷发生地震，震级为

4.2级，探测证据证明该峡谷构造关系到活动断层，就像我们在地球上观测到的地震带那样。“

“2022年

5月

4日，洞察号探测器再次检测到火星发生

4.7级地震。从探测资料分析，这是火星地壳应力释放的结果。”

“利用这两次地震波的反射状况，我们可以探测火星内部的结构、成分。从探测数据来推测，火星核心并未凝固，或至少其外核仍是熔融的，而地幔可能部分熔融。”

“示意图如下：”

“而根据2023年下蜀航天级往火星的发射的探测雷达子设备、重力仪、探地雷达、磁力仪、地电仪、地热仪、多光谱相机等多种仪器设备采集到的数据，我们已经可以确认火星拥有一颗铁镍合金与硫化合物构成的内核。”

“且其内核温度约在2300℃-3100℃之间。”

“尽管该温度远小于地球内核的6000℃至6800℃，但理论上来说，2300摄氏度以上的内核温度足够融化铁、镍等金属。”

“这意味着火星拥有全液态熔融状态的内核。”

“而熔融状态下的内核只要流动起来，那么便能够通过‘发电机效应’产生庞大的电流，进而衍生出地磁场。”

说到这，会议室中一名NASA宇航局的专家举起了自己的右手，打断了徐川的汇报。

“我有个问题。”

顺着声音看了过去，徐川点了点头，示意对方提问。

“请说。”

这名NASA宇航局的专家站了起来，思忖了一会后开口道：“我刚刚有留意到

，在火星改造计划中，通过陨石撞击的手段来重启火星的内核，重构地磁场是最优选择，是这样吗？”

徐川：“是的，有什么问题吗？”

“当然。”

这位NASA的专家皱着眉头开口道：“但你有没有考虑过，火星的半径接近三千五百公里。如此广阔的距离，需要多大的陨石才能够牵引到地心？”

看了一眼这位专家，徐川叹了口气，开口道：“会问出这种问题，说明你在会议开始前并没有仔细的翻看会议报告。”

略微停顿了一下，他接着道：“如果我没记错的话，在会议报告的第十七页，上面有详细的计算数据。”

“尽管这只是我基于下属航天基地采集到的火星地壳与地幔数据模拟计算的，但这份数据应该不会与真实相差多少。”

“基于火星地壳与地幔的结构，理论上来说，如果在理论上来说，达到地球地震能级标准9级以上，撞击产生的地震波与震动就足够牵引到火星的内核。”

“当然，如果你对我的计算有质疑，可以现在提出来。”

听到这句话，这名NASA宇航局的专家脸色顿时涨红了不少。

会议报告那种东西，有必要看那么详细吗？

谁特么开会的时候会将这种核心技术理论放到上面啊！

至于疑问

你是在为难我！

看着一脸通红的NASA专家，徐川追问道：“还有其他的问题吗？”

涨红着脸，这名NASA宇航局的专家尴尬的坐了回去。

不过很快另一位航天领域的学者就举起了自己的手，开口问道。

“理论上来说，直径100米的陨石撞击地球才可以达到九级地震的强度。而刚刚演示的穹极天基系统的实验撞击，能级似乎远达不到这个程度？”

听到这个问题，徐川点了点头，回道：“是的，穹极天基系统的撞击达不到这么大的能级。”

“它只是用于补充我针对牵引火星地壳与地幔需要的能级数据而进行的撞击实验。”

“最终真正执行撞击任务的，应该是从火星与木星之间的小行星带中采集的符合撞击要求的陨石。”

听到这话，欧盟航天局的局长约瑟夫·阿施巴赫尔忍不住开口问道。

“一百米以上的陨石，你准备怎么将它从小行星带中精准的拖拽到火星轨道上，并精准的撞击目标点位呢？”

“要知道，一颗直径超过百米的陨石，重量通常在百万吨左右，如果是铁陨石的话，质量则会更高，有些甚至能达到两百万吨以上。”

“难不成你准备修建一架超大型的航天母舰吗？”

在太空中拖拽一颗陨石可不是一件简单的是事情。

这涉及深空工程学与轨道动力学的复杂挑战，需根据目标尺寸、成分、轨道特性选择技术方案。

尽管宇宙中没有空气阻力和重力等方面的因素影响，航天界也曾设计过不同的移动陨石的方案。

比如动能撞击器实现紧急变轨。

通过发射高速飞行器撞击陨石侧面，通过动量传递微调轨道。这个实验NASA宇航局就进行过，在2022年的时候，名为DART任务成功偏转小行星迪莫弗斯。

除此之外，还可以派遣飞船在陨石附近长期伴飞（距离50~100米），利用自身重力缓慢牵引目标。

以及在陨石表面涂覆反光材料，或用轨道激光阵列照射产生光压推力等方法。

这些都是经过目前的航天界验证或者理论计算的。

然而这些方法都有自身的缺陷和问题，并不适用于火星的改造工程。

首先是无论是动能撞击器实现紧急变轨还是定向能推进，都只能牵引动小质量的陨石。

其次这些方案基本上每一个都需要大量的时间来完成。

比如在陨石表面涂覆反光材料，或者轨道激光阵列照射产生光压推力的方法需要需数年至数十年持续作用才能够做到。

但火星地球化改造过程中使用的陨石，其要求最低直径都在一百米以上。

而直径超过一百米的陨石，质量往往高达上百万吨。

而且小行星带中的陨石可不是静止不动的。

受太阳引力的影响，小行星带中的陨石与小行星移动速度远超常人想象，平均速度能达到15-25

km/s，也就是5.4万-9万公里/小时。

换算成马赫的话，速度高达70马赫，远超了目前人类制造过的最快飞行物体，穹极天基电磁轨道炮发射的五十马赫的钨合金炮弹。

（当然，那个‘井盖’除外，故事放作家的话里面

了，感兴趣的可以看看）

要想控制运动速度如此之快、质量如此之大的陨石，难度毫不夸张的说已经超出了目前的人类科技。

至少约瑟夫·阿施巴赫尔想不到什么能做到的办法。

听到这位欧盟航天局的问题，徐川笑了笑，开口道：“我当然有我的办法。”

说着，他操控了一下投影的荧幕，画面跳转到了一张图片上。

“精卫·陨石推进装置！”

看着图片上有些像打着火后的燃气灶的设备，徐川清了清嗓子，开口介绍道。

“这个就是由下蜀航天基地与星海研究院共同设计陨石推进装置。”

“它的宽度在5-15米之间，直径在25-45米，采用等离子体推进技术，由小型化可控核聚变反应堆提供能源。”

“理论上来说，在一颗直径超过一百米的陨石上安装2-3台最小规模的精卫·陨石推进装置，就可以控制它的前进方向与速度！”

“毕竟在太空中没有空气阻力，我们只需要给予一定的外力，就能扭转陨石的前进方向。”

“而考虑到时间与效率的关系，精卫·陨石推进装置在事先计算好路线的情况下，能够在一个月内将一颗陨石推进到火星附近。”

会议室中，在看到这台精卫·陨石推进装置的构造图时，会议室中不少人顿时瞪大了双眼。

“我去，流浪地球中的行星发动机？”

会议室中，来自华科院力学研究所的一名科研人员下意识的说了一句。

声音虽然不大，但是在寂静的实验室中还是传递到了徐川的耳中。

听到这名科研人员的吐槽，徐川干咳了一下，笑道：“并不是，不过设计理念上它的确参考了一些行星发动机的构造。”

“当然，最核心的技术来源于我们研发的航天飞机上的空天发动机。”

“它具备了KN级别的推力，能够将等离子体加速到接近三十分之一光速左右的超高速度。”

听到这个数字，会议室中不少的航天专家倒吸了口凉气。

尤其是NASA宇航局的专家学者，他们总算是弄清楚了下蜀航天基地中的新型航天飞机到底是怎么回事了。

如果能够将等离子体加速到三十分之一光速，也就是一万公里每秒的情况下，空天发动机的确能够提供百KN级别的推力。

盯着荧幕上的图片，NASA宇航局现任局长比尔·格斯滕迈尔脸上的情绪一脸复杂。

如果是他们NASA有这样的技术.

不，NASA研发不出来。

空天发动机理论上来说并不难，难的是为空天发动机提供庞大的能源供应。

将等离子体加速到上万公里每秒，提供百KN级别的推力，用脚指头想都知道需要多么庞大的能量。

而能提供这份能量的，只有可控核聚变反应。

然而目前的米国，别说是足够安装到航天飞机上的小型化聚变堆了，就是大型的民用聚变装置他们都没能解决，甚至可以说遥遥无期。

即便是能源蔀那边每年砸进去数百亿米金的经费，即便是已经有了华国这个先驱者走通了这条道路短时间内他们也无法解决可控核聚变技术中的关键性难题。

更别提小型化了。

PS：月初了，求大佬们手底的保底月票~

上个世纪的时候，米国的洛斯.阿拉莫斯实验室曾进行了一场代号为“帕斯卡-A”的地下核爆实验。

实验的流程非常简单，研究人员在地上挖了一个直径为1.2米，深度为150米的大洞，将核爆装置放置于大洞底部，准备启动核爆装置。

然而，在核爆装置启动之前，研究人员意识到，爆炸产生的能量可能会导致洞穴坍塌。

为了避免这种情况发生，研究者为洞穴设计了一个出口，用来排出多余的能量，以保持洞穴的稳定。

而出口处，他们盖上了一个厚厚的井盖。这个井盖由钢板制成，重达数吨，厚度超过了10厘米，非常坚固。

研究者们相信，凭借这么结实的井盖，加上洞穴足够深，并且他们对爆炸产生的能量进行了精确的计算，实验应该是万无一失的。然而，事情并没有按照他们的计划进行。由于计算失误，爆炸产生的能量远远超出了研究者们的预估。在爆炸的瞬间，井盖被巨大的冲击力抛射出去，直冲云霄，仿佛一颗火箭般“一飞冲天”。

然后这个“一飞冲天”的井盖成为了世界上速度最快的人造物。

被爆炸产生的冲击波加速到了每小时24万公里，相当于206倍音速，.成为了地球上速度最快的人造物体。。