第1887章 培育皮弗娄牛的计划

当然，马林并没有把寻找麻疯树的指望都放在博蒙特附近地区。除了向博蒙特派出探险队之外，马林还另外像佛罗里达半岛也派出了一个探险队。毕竟，佛罗里达半岛的气候特征，非常适合麻疯树的生长，很有可能在那里能找到野生的麻疯树。

此外，中美洲地区也可能有麻疯树。所以，马林还向古巴也派出了探险队，由塔拉协助他们寻找麻疯树。

这是因为，马林上辈子看电视节目，只听说麻疯树是“原产北美南部地区”。而古巴包括整个加勒比海地区，都算北美洲的，也是“北美南部”。说不准，古巴岛上就有野生的麻疯树呢。而且，古巴岛开发已久，有塔拉这个地头蛇帮助，寻找条件比去北美好多了。

但在佛罗里达半岛那个殖民点，马林就没那么上心了。毕竟，佛罗里达半岛上既没有马林看重的油田，也没有容易猎杀野牛的大草原。因此，那个殖民点纯粹就是个用来找麻疯树的临时据点。一旦完成使命，估计那个据点也就被废弃了。不像博蒙特，马林是打算当北美南部的大本营来经营的。

在未来，博蒙特这边肯定会修一座城市，外加内河港口码头。同时，还会修一条水泥板路，直通内陆地区的北美大草原，方便骑兵出动去猎杀北美野牛，并将北美野牛做成的肉干带回来……

除了猎杀北美野牛可以获得大量的肉食之外，猎杀北美野牛后空下来的广阔草原，也是放牧的绝佳牧场。

北海国目前培育出了出产细羊毛的北海羊，还重点培养了产奶量较大的东佛里生绵羊。如果控制了德克萨斯州这块地方，完全可以利用当地的优良草场，大量放养北海羊和东佛里生绵羊。然后，再放牧一些牛，那就更完美了。

而且，马林还计划用北美野牛来改良欧洲家牛的品种特点。马林记得，上辈子美国佬就用北美野牛和欧洲肉牛杂交，培育出了皮弗娄牛。

皮弗娄牛比欧洲肉牛更强壮（毕竟有北美野牛血统），而且生命力更顽强，可以抵御恶劣天气，比如暴风雪什么的。而且，它的繁殖力和肉的品质都很高

，产奶也多。

当然，在这个年代来说，肉的品质和产奶能力倒是次要的。其强壮的特性，才是马林最看重的。

因为有北美野牛的血统，所以皮弗娄牛比欧洲肉牛更强壮，力气更大。

这个特点，在后世没啥用。可在这个年代，对于牛耕的作用是巨大的！

北美野牛和普通黄牛不同，普通黄牛耐力强，但爆发力差。耕地什么的，慢悠悠的，影响了耕地的效率。

而北美野牛是高速牛，能够跑出五六十公里的高速度，都达到上高速的标准了。可见，美洲野牛的爆发力和灵活性远胜普通的家牛。

马林看中的也是这一点，在进行杂交的时候，除了淘汰脾气不好的凶猛品种外，对于牛的速度和爆发力，也是需要保留的重要特性。因为，爆发力和速度意味着耕地速度的变快……

牛本来耐力就很强，如果爆发力和速度也上来，那就没有马耕什么事了。当然，在培育新品种时，也要注意品种脾气的问题。

要是培育出了脾气暴躁的牛，动不动就像西班牙斗牛那样顶死人，那就完蛋了。所以，这需要数代杂交牛品种的观察和定向培育。既要保留爆发力强速度快的优点，也要控制牛的脾气，避免培育出威胁人类安全的暴力牛。

虽然北海国已经生产出了单缸柴油机，可以弄出手扶拖拉机。但因为柴油产量太少，根本无法将拖拉机广泛应用到农业中。

所以，在很长一段时间内，在石油能够大规模量产之前，牛马耕地，依旧是世界主流。但马的耐力不行，而且对饲料要求高，喂养成本较高。东欧蒙古马倒是不挑食，可体格太瘦弱，和西欧挽马没法比。

这样一来，如果能培养出一种爆发力不比马差多少，耐力又很强的耕牛，就成了最佳的选择。

就算杂交后的皮弗娄牛跑不出北美野牛那种60公里的时速，但只要比欧洲家牛快很多，那就够了。因为普通黄牛速度太慢，导致就算用很多牛一起拉普拉德犁车，每天耕地的数量也难以超过15亩。而马匹足够的话，

每天耕地数量可是能够超过30亩的……

没办法，普通黄牛性子慢，不抽它就不向前。用来拉犁的话，饲养成本固然比养马低很多，可那个速度，真心让人着急啊……

所以，马林打算将培育速度快的皮弗娄牛，当成了一个非常重要的目标。

如果能够培养出速度快，又温驯听话的皮弗娄牛的话，在未来，牛车未必不能成为一种重要的交通工具……

事实上，马林的这个要求，就有些吹毛求疵了。因为，速度快和性格温驯往往是互相冲突的……

一般而言，那些比较温驯听话的牛，都是慢性子，速度提不起来。而那些速度快的牛，往往性子都比较急。不然，也不会用奔跑的。

所以，马林对于皮弗娄牛的培育要求，简直把那些畜牧专家们难坏了。毕竟，脾气好的牛速度上不去，而速度上去的牛，脾气往往又不好……

可是，马林是大佬，他说了算。他说要速度快又脾气好的牛，这些畜牧专家只能照办。如此，在挑选和培育新品种的皮弗娄牛时，难度就大了太多太多。

所以，在未来，最后培育出来的牛，肯定是各方面都折中的品种。比如，速度肯定要降低，达不到原版北美野牛60公里的奔跑时速了。同时，脾气也会变得比普通黄牛要大一点……

说到底，最后畜牧专家们只能在两者当中找平衡，尽量选育出综合性能最好的，两方面都能让人接受的。

最后，马林也知道理亏，主动降低了标准——不要求杂交后的皮弗娄牛奔跑速度能达到正版北美野牛的60公里时速。但是，20公里的时速还是要的，也就是后世自行车的速度。

这个速度，已经是原本北美野牛的三分之一了。但若是能达到这个速度，也是很强的了。因为，官道上马车的速度也不过如此。而且，马的耐力还远不如牛。如果新培育出的皮弗娄牛能达到这个速度，脾气也不是太坏的话，未来皮弗娄牛的牛车可能就会成为运输主力了……毕竟，牛的耐力比马强多了，喂养要求还低……