第587章 运十的系列化发展

“既然是人重要，那么我们就需要大型的训练舰，大型训练舰，有更大的排水量，可以改善人员的居住条件，增加自持力，让学员有更大的精力投入到自己的训练中去，即使不是远洋航行，大型训练舰，也会起到在培训人员中很重要的作用，更何况，我们的大型训练舰，不仅仅是训练舰，通过模块化设计，还可以是海上医院，还可以是海上救援舰，甚至可以多搭载直升机，成为海上的直升机起降平台。”库赛说道。

相比刚才需要翻译，现在库赛自己用流利的普通话来说的，这番话，反驳得程雨哑口无言，因为对方用的就是自己刚才说过的话。

库赛说完，所有的人，都鼓起掌来，程雨可爱地吐了吐舌头，说道：“是的，是我错了，那么贵国以后想要有大型的军舰吗？”

听到厂内从来不服软的程雨居然承认自己错了，连厂长都以为自己听错了呢，终于有人可以制服得了她了，只是听到程雨接下来的话，厂长再次让自己后悔把她带来的决定，这是个惹事的主。

“在我们的地球上，陆地只占百分之三十，超过百分之七十的是海水。”库赛说道：“一个国家，想要成为大国，那就需要成为海洋强国，贵国和我们伊拉克，现在都没有排水量超过五千吨的大型军舰，都没有航母，但是我相信，我们以后一定都会拥有大型的军舰的，都会有足够的能力来维护自己的海洋上的所有权益。”

真不愧是重要人物，说起话来，就是有品位，有内涵，所有的人，再次都鼓起掌来，库赛的一番话，既像是在说伊拉克，更像是在鼓励他们这些把青春奉献给造船的人。

程雨看着这位中东的大人物，听着对方的话语，心中却突然有了种异样的感觉，这个人才是真正的男人！她的心里，突然仿佛有头小鹿在乱窜，这是以前从来没有过的感觉，她低下头来，开始记笔记。

“训练舰长度一百多米，排水量万吨，需要有两层贯通甲板，上面有大面积的飞行甲板，至少可以供六架直升机同时起降，船上要有航行所、航海实行所、医疗所、病房、公共活动场所、炊事所、设备所、居住室等。船上居住生活舱室设施需要满足200名航海学习人员的训练需要，海图作业室至少有2个，可供不少于60名学员同时进行航海作业，并设必要的导航设备及闭路电视系统，供航海教学之用，同时船上也需要有预留空间和足够的电力供应，方便我们安装更多的设备。”库赛说道。

库赛只是提供自己的构思，具体的设计，还得交给这些人来处理，他知道，全新设计一艘船，那是需要耗费庞大的人力和物力的，这只是一艘训练船，要是作战的军舰，恐怕得几年的时间才能够完善。

望着坐在会议桌边缘的那个正在埋头记笔记的女设计师，库赛心里有种得意的感觉，连老毛子的克格勃的燕子都能征服得了，这样一个没有心机的小辣椒，还怕得了你？不过，这种性感，自己喜欢，干工作，尤其是这种设计工作，就需要这种泼辣的性格。

在造船厂耽误得时间有些多，到达飞机制造厂的时候，已经到了下午。

上海飞机制造厂，本来只是一个飞机维修厂，在国家决定投资进行708工程的时候，这个维修厂进行了大规模的更新设备，具备了生产飞机的能力。现在他们经过十几年的艰苦努力，终于迎来了自己的硕果。

上海飞机制造厂今天格外热情高涨，巨大的条幅在各处悬挂，欢迎着来自中东的朋友。

库赛来到这里后，与马风山再次见面，在他的带领下，参观飞机制造厂。

与生产汽车不同，汽车已经是流水化生产，各种零件生产完成，再进行加工就可以了，而飞机的生产，虽然借助了各种先进的设备，还是需要有大量的人力进行工作。

伊拉克国内也有飞将军生产线，库赛知道飞机的生产就是这样，此时最后总装的厂房，还看不到半点的影子，只有生产各种部件的车间在工作着，而其中，飞机重要的合金大梁和纵梁，是从伊拉克生产好然后再运过来的，而运十在试飞中不可靠的仪表，也会被伊拉克方面换成西方的设备。由于涡扇-8发动机还没有解决最后的问题，先期的几架，仍然是使用美制的JT3D发动机。

“库赛阁下，我们的第一架生产型客机，也就是给您的专机，最快会在年底交付。我们现在正在改进生产工艺，最终会达到年产五架到十架的规模。”马风山一边走，一边和库赛说道，他的脚步非常平稳，就和运十的发展一样，现在运十已经开始交付商用飞机，运十已经研制成功。

“嗯，也请贵方在我们伊拉克进行同步生产线建立，我们伊拉克也要形成十架以上的产能，据我估计，在未来五年内，我们这种飞机，至少有一百架以上的市场。”库赛说道。

一百架以上？马风山仿佛已经看到，在天空中飞的大型客机，不再会仅仅是波音，空客，也会有自己的运十！

“好的，我们正在招收新的员工，把部分熟练的工人，派到贵方的生产线上去，我们要逐步扩大产能，满足未来市场上的需要。”马风山说道。

现在东方大国已经实行了改革开放，逐步脱离了计划经济，虽然下面人还没有彻底感受到，但是在运十项目已经彻底变成了国际合作项目，自负盈亏，得不到上面的财政支援之后，马风山已经非常清楚市场经济的这个说法，己方的飞机占领了市场，那么就会有源源不断的利润，企业职工的待遇就会好起来，自己也会有更多的资金，来进行新的产品开发，这将是一个良性循环。

“我们不仅仅要占领民航市场。”库赛接着说道：“现在，科研人员在完成了我们这款飞机的定型之后，除了在生产中抓好质量，让飞机打出声誉，同时加速研发涡扇-8发动机之外，我们也要开始进行运十的改装工作。”

“运十的改装？”马风山感觉，这位库赛阁下，一定又有什么新鲜的想法了。

“对，运十的改装。”库赛说道：“大飞机，是一个战略性的项目，除了可以应用在民航领域之外，在军用领域，也是有广阔的市场的。我们可以在运十的基础上，改装成空中加油机，空中预警机，电子战机……”

大飞机，光用来民航，那就太可惜了，历来大飞机都是在军事上有巨大用途的，库赛说的，只是冰山一角。

马风山听起来，却也非常熟悉，他知道，现在波音的杰作，波音707，就在被如此改装，己方的运十，除了在民航中有很大用处之外，在军事上，将有更大的用处。运十有110吨的最大起飞重量，载油量就能达到五十吨，改装成空中加油机，那么可以提高空军的续航力，比如让空军的战机到达南海，不再是问题，还有空中预警机，只可惜，国内的电子技术不行啊，空警1号，研制了那么长时间，最终还是下马了。

“我们伊拉克，已经有两架猎迷预警机，三号和四号预警机的雷达等电子部件正在生产之中，但是却缺乏合适的机体，所以现在制造的运十，第一架作为我的专机，第二架和第三架，作为预警机的载机。”库赛说道：“作为预警机，需要在机头和机尾加装大型的雷达天线罩，会对运十的气动布局构成破坏，所以需要提前做一些实验工作，希望我们的科研人员，从现在开始把工作的重心放在我们的预警机的改装上来。”

听到库赛的话，马风山眼前豁然开朗，库赛阁下已经给他提供了思路，也提供了实际的道路。把运十改装为预警机，要知道，预警机可以说是任何一个国家国防的重点项目！

库赛经过比较，终于决定，把英国的预警系统，放置在运十上比较合适，运十的最大起飞重量是110吨，比猎迷预警机的最大起飞重量，不到九十吨，要多出二十吨的重量来，而这些重量，刚好用来安装更多的预警机控制人员，增加舒适度，同时也为改进更新的任务计算机创造了条件。而伊尔76的最大起飞重量有170吨，用在这上面，有些浪费，同时伊尔76太贵重了，也许，下一个批次的新的预警机，可以用伊尔76作为载机。

“我们的科技人员，一定会完成这次任务。”马风山说道。

“我相信我们的科技人员的能力，在完成预警机的项目之后，我们双方的科技人员，还要联合攻关，研制我们伊拉克自己的电子战飞机。”库赛说道。

伊拉克现在的电子干扰机，还是用米格-23加挂电子吊舱的方式来进行的，已经远远落后了，用成熟的客机机体，来发展一款专业的电子战机，也是下一阶段的一个重点，不但可以进行电子干扰，也需要进行情报收集，电磁信号的判断等工作。