第三十二章 代号“加里波利”之三 博斯普鲁斯（上）

很快，寇普洛鲁同意大夏人的船队进入博斯普鲁斯海峡的消息传到了格克切岛。

奇怪的是，尼堪并没有召集会议商议对策，而是在次日一早便便带着庞大的船队出发了。

计有：

老式分舰队两支，其中陈子云的分舰队打头，李厚图的分舰队殿后，共有两艘金雕号，四艘雨燕号，八艘游隼号，四艘信天翁，共有战舰十八艘，其中除了金雕号有两层直通甲板，剩下的战舰都只有一层火炮直通甲板。

欧洲舰队一支，其中，大型战列舰大鹏号一艘，金雕号2型两艘，游隼号2型八艘，雨燕号2型六艘，信天翁号2型六艘，一共有二十三艘战舰，除了雨燕号、信天翁号，剩下的战舰都是有三层火炮直通甲板的战列舰，计有十一艘。

信天翁1型、2型一共一百艘，2型信天翁可以装载一千五百人或者一万立方米的物资，1型差一些，不过也能装载一个团（1000人）或七千立方的物资。

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这一百艘信天翁装载了阿林阿一个以步军为主的军团，尼堪的三千神武军，加上本就隶属于舰队的海军陆战队一个旅，共有一万六千人的战斗部队，除去人员，自然还有战马，粮草以及储备的突然遇到数倍于自己的敌人后用于建造工事、搭建浮桥、帐篷等的专门物资，比如水泥、木材、钢材等。

当然了，还必须腾出相当的空间储存煤炭和淡水。

从格克切岛到黑海大约六百里，依照瀚海军战舰的速度，在两台蒸汽机全开的情形下，时速可以达到二十五公里，一昼夜可达千里以上，按照这个速度当船队抵达博斯普鲁斯海峡的入口时应该还是白天，而博斯普鲁斯海峡全长只有二十八公里，一个小时多一点也就到了。

驶入黑海后，肯定就是晚上了，不过届时沿着黑海西岸向北行驶，不需要多久就能抵达罗马尼亚的康斯坦察港，或者乌克兰的敖德萨港，抑或大夏国自己设在第聂伯河河口的港口，与亚速海不同，黑海沿岸在冬季时只在零星地方有薄冰，眼下已经是四月份，应该完全没有冰层了才是。

至于抵达黑海后如何辨别风向，自有战舰上的航海长和观测手来实施，若是运气好的话，他们抵达博斯普鲁斯海峡的入口时还是白日，可以很快利用太阳的高度角测定当时的经纬度，海峡不到六十里，若是在入口处没有太多的波折，抵达黑海后有可能还是白日，可再次利用太阳的高度角测定纬度。

若是到了夜晚，如果天气尚好，则可利用北极星的高度角测定纬度，然后推算出经度，到了此时，瀚海军的航海长和观测手手里已经有了一本《大夏航海天文历全表》，测定高度角后，可以不用计算，而是通过查表快速推算出所处的经纬度。

当然了，精准的计时工具航海钟、星图、六分仪、航海专用望远镜都是必不可少的，有了这些，就算到了天气不好的晚上，也能通过船只的航行方向以及船速、时间大致推算处所处的位置。

故此，只有过了博斯普鲁斯海峡，进入海域更加广袤的黑海后，对于大夏国的船只来说更是如鱼得水。

舰队总司令杨承恩将船速控制的很好，当他们抵达海峡入口时，正好是下午四点！

也就是说，他们能在天黑之前进入黑海！

在白天一整天的路程中，他们在达达尼尔海峡、马尔马拉海完全没有碰到任何波折，他们贴着马尔马拉海北边的海岸线行驶，并没有发现有任何集结在一起的奥斯曼军舰。

当船队抵达海峡入口时，编队情况是：

陈子云的老式分舰队处在最前面，中间则是庞大的带着大量信天翁的欧洲舰队，那些信天翁虽然是运输船，但为了顺利来到黑海，每艘船上都布置了大约十门左右的尼布楚青铜炮，还是有一定的战斗力的。

陈子云的老式分舰队与欧洲舰队之间的距离是一里，而欧洲舰队与殿后的李厚图分舰队之间的距离又是一里。

在欧洲舰队里面，由于有陈牧之、乔瓦尼两支分舰队，实际上是由三艘雨燕号在前，三艘信天翁在后（列入战舰序列的信天翁有一层火炮甲板，列装了二十门加农青铜炮），两艘金雕号、八艘游隼号在一百艘信天翁两侧游弋，每侧五艘。

体型庞大的大鹏号破天荒地处在陈子云分舰队与三艘雨燕号之间，显然是尼堪意识到当进入到狭窄的海峡后，一旦在前面遇到危险，在大鹏号上的自己与杨承恩可以尽快做出应变，若是夹在中间，一旦骤遇突发情况，导致雨燕号不能尽快赶到旗舰这里时，恐怕会酿成大祸。

这样的布置，在瀚海军战舰普遍都是蒸汽动力的情况下，在平均宽度有一公里的海峡来说应该没有大碍才是。

在入口处，尼堪发现了奥斯曼人的舰队。

那时一支有大约二十艘大桨帆船以及大量火攻船组成的分舰队，当然了，对方既然能够大大方方将这支舰队亮出来，如果他们另有打算的话，肯定不止这点力量。

此时，在伊斯坦布尔长待的时间至少有两年的阿兰纳尔过来了。

“陛下，在海峡入口的东西两侧，马尔马拉海这一侧，至少有五六处大型港口，在西边，有直接面向马尔马拉海的军港，在军港的西侧大约三十里、五十里处，有两处深入到内陆的狭长海湾，原本是两处内湖，已经被奥斯曼人挖通了与马尔马拉海的联系，两处胡泊都可隐藏大量的军舰”

“在东边，优良的大港更多，最深处的伊兹米特港是另外一处大型军港”

“进入海峡后，除了紧邻皇宫的金角湾可以停泊大量船只，海峡内部便没有更多可以停靠船只的地方了，两岸都是悬崖峭壁”

“在海峡内部，有两处地方最为狭窄，都不到一千米，其一是进入海峡大约十五里后，会碰到夹着海峡修建的两处堡垒，在东岸的叫穆罕默德堡，西岸的叫阿尔纳武特克伊堡，这两处是纯粹的军堡，跟苏丹里耶堡一样，设有五门重型火炮”

“离开这处堡垒后，便是一段总长大约五里，宽度都在一千米以内的狭窄海面，直到五里外的另外两处堡垒，东岸的叫奥斯曼堡，是以前奥斯曼人侵入欧洲部分的出发地，西岸的叫如梅利堡，原本是罗马人修建的堡垒，后来被奥斯曼人接手后进行了改造”

“这两处堡垒之间的海面是整个海峡最狭窄的地方，不到八百米，平时有渡船，当然了，在海峡入口出，金角湾的船只可以直接向东抵达东岸，但在海峡里，只有此处设有渡船”

“这两处堡垒与其说是堡垒，不如说是城堡，与苏丹里耶堡一样，是一个堡垒群，大的堡垒由连在一起的三个圆堡组成，周围是一圈小堡，可以就地防御，也可以屯兵出击，东岸的奥斯曼堡眼下实际上荒废了，被当成监狱在用，不过既然陛下亲自带领船只来到了这里，不用说他们肯定会再次利用起来”

尼堪点点头，“也就是说，敌人若是想要有所动作的话，也就是在穆罕默德堡与奥斯曼堡之间这段长约五里的海面上喽”

“是的，奥斯曼人海军的战法大部分来自希腊人、威尼斯人以及集这两者之长的巴巴里海盗，他们还是习惯使用桨帆船，因为可以随时出动，出动后，由于桨手占据了大量的位置，故此，他们还是习惯于抵近敌船后进行接舷肉搏，以前他们还在桨帆船的首层甲板上设置不少投石机，不过自从进入新世纪后这种情况就很少了，而是以在那里设置火炮取而代之”

“这么说他们的火力主要集中在首层甲板？”

“是的，在桨手所处的位置，他们也设置了，但很分散，数量很少，密集的地方还是在首层，他们在炮位上安装了遮风挡雨的装置，可以在雨天出击”

尼堪点点头，“在这五里的距离，敌人若是有所动作的话，可能会哪些具体的做法？”

“其一，在两岸密布火炮，这不用说做不到，他们没有这么多的火炮，何况两岸都高出海面几十米以上，火炮从上往下射击时想要击中船只还是很难的，他们若是火药放多了，可能会射到对岸，若是放少了可能打不到目标”

“于是，他们只能在离海岸线还有些距离的地方布置火炮，抬高仰角，以抛射的形式将炮弹送到海面上来，这样的话炮弹的威力就大打折扣了，当然了，不排除瞎猫碰到死耗子的情形，我军还是要做好万全准备”

“另外，他们极有可能在岸上使用投石机，与昂贵的火炮相比，他们可能对投石机更加情有独钟，何况是从高高的两岸向海上扔石头，投石机的效果实际上与火炮差不多，他们有大量的奴隶，若职部没有猜错的话，他们肯定使用这一招”

“然后就是利用四座城堡的火炮了，这四处都是四十八斤重的重型火炮，如果要完全除掉这些火炮，需要花上大量的时间，在这段时间里，如果此时他们大量使用投石机，还是有些防不胜防的”

“另外，在海峡最狭窄的两端，他们极有可能早就布下了铁链子，铁链子很长，暂时沉在下面，等我军的船只全部进入这五里的路面时，他们就会将两端的铁链子全部拉起来，封锁住首尾，然后再使用火炮、投石机”

“同时，由于这一段海峡十分狭窄，他们的铁链子计划若是成功了，还可以放出大量的火攻船，由于海面狭窄，从黑海过来的洋流速度很快，每艘火攻船上只需要一个人就可以操控着朝我方船只冲过来”

尼堪点点头，笑道：“这么说我军就只有被动挨打的份儿喽”

“那也不是”，阿兰纳尔也笑道，“火攻船这法子，他们在地中海使用已经千年了，不过在以前，由于火炮尚未出现，船只虽然看起来非常高大，但实际上船体并不坚固，船只所用的材料也并非精挑细选，火攻船碰到后，还是能够起到一定的效果的，但如果碰到现在的战舰，若都是像橡木、柞木那样的耐火材料，除非大量的火攻船围着一艘战舰长时间燃烧，否则所起的作用也不会太大”

“像上次法国人与西班牙人的海战中，虽然法国人获胜了，但火攻船的战果却并不理想，往往几百艘火攻船才能毁掉一艘战列舰，但如果是被困在某处转向不变的海湾或浅滩，还是能起到一定作用的”