第七百四十章 远东第一港

登州港的硬化加固初见成效，但城外的军营还未成形，夏天南就不得不准备离开了。

自从夏天南当着谢三宾的承诺了婚事之后，谢三宾就自动进入了催婚模式。隔三差五借口视察新军营或者交流港口建设的看法，和夏天南聊不了几句话，就慢慢扯到大婚的话题上面去，话里话外暗示他该回广东筹办婚事了。有这样一位未来岳父在旁边碎碎念，夏天南实在呆不下去了，只能落荒而逃。

码头上，夏天南揽着林伟业的肩膀说：“老林，好好干，等港口和军营都弄好，登州基本上就是咱们的天下了。将来这就是咱们应对朝廷和后金的桥头堡……”

“知道了知道了，这些都是做熟了的事……倒是回到临高，你帮我盯着有轨马车的进度，我临走时把这件事交给百草园的学生们负责，为首的叫苏二弟。”

另一边，董小宛和李香君也在告别。

董小宛羡慕地说：“香君妹妹，你可就好了，林老爷带着你呆在山东，不用回琼州面对大妇，逍遥自在……”

李香君叹了口气：“有什么好？丑媳妇终究要见公婆，我不过比姐姐晚走几日而已。听说他家的那位是黎人，平素防范甚严，连丫鬟都不准碰，以后怕是没有好日子了……倒是平南伯还未娶妻，家中也只有几房妾，你和她们谁也奈何不了谁……”

董小宛眼中掠过一丝忧虑：“那是妹妹你没听到他和登莱巡抚谢大人的话，这次他回到琼州就要大婚，正是谢大人的千金。官宦家的千金小姐，不知道容不容得下我这样出身贱籍的女子？”

李香君安抚道：“只要平南伯看重你、呵护你，就算官宦家的小姐也不能动你分毫。”

董小宛苦笑一声，没有答话。到现在夏天南都未曾给她一个明确的名分，又何来的看重和呵护？酒宴上称自己为妾更像是敷衍谢三宾的话而已，从那以后就再未提起过。

与林伟业道别后，夏天南再度登船，这次的目的地是大本营临高。

经过料罗湾海战、奇袭中左所、炮轰马尼拉等一系列行动之后，够资格成为对手的敌人全部被肃清或者打服，从渤海湾到南洋，整个东亚海面几乎成了琼海军的内湖。夏天南哪怕坐一艘小舢板，只要挂上琼海军的旗帜，也能够平平安安回到临高，更别说战舰护航了。经过一个多月的航行，夏天南终于在阔别多日后，再度回到了自己的大本营。

由于税关的存在，加上琼海军大力扶持海贸，开放式经营港口，现在博辅港已经成了整个广东甚至远东最繁华的港口：来自南洋、广东、福建、日本的商船密密麻麻挤满了港口，船帆遮天蔽日，税关前排起了长长的队伍，都是等待缴税离岸的海商。

以“临高”号为首的舰队入港时，正在进出港口的商船看见了悬挂“夏”字的大旗，忙不迭的避让，给这位海上霸主腾出地方泊船——在临高，得罪天王老子也不能得罪夏天南，这是所有海商的共识。之前某些海商没有意识到这一点，不愿去台南或者博辅税关缴税，结果这位爷带着舰队直接杀到了长崎，在奉行所前，当着锅岛家的面，打断了逃税商人的腿，没收了船货，而平日里牛皮哄哄的锅岛家连个屁都不敢放。

董小宛跟在夏天南后面下了船，兴致盎然地打量着码头的一切。她见识过大大小小的港口和码头，南京的码头通过长江也能连通大海，可是热闹程度远逊博辅：粤味小吃、南洋货铺、福建茶商……各式各样的店铺布满了街道，让人看得眼花缭乱。在杂货铺和倭国俵物店之间甚至还有妓院，进出的都是浑身海腥味的水手，看上去却毫无违和感。

夏天南顺着董小宛好奇的目光看过去，也看到了妓院，笑着说：“不要以为读书人才会风花雪月，跑海的汉子也知道风流，只不过他们要的东西更简单纯粹。适当减减压，对于枯燥的远洋航行是一种调节和发泄。”

董小宛脸红了，说得虽然委婉，可是这不就是娼吗？

从码头走出来，夏天南一眼就看见了地上的两条铁轨，眼睛一亮，难道有轨马车已经建好了？

过了一会，响起了“叮叮当当”的铃铛声，一辆以马牵拉的车沿着轨道过来了，夏天南赶紧过去看，正是林伟业所说的有轨马车。

马车到了一家饭店门口停下，坐在车厢前的车夫用中气十足的腔调喊道：“博辅码头醉仙楼已经到了，要下车的赶紧了。”随着车夫的喊话，几名百姓陆续下车，各自走向不同的店铺。

这似曾相识的措辞让夏天南笑了，他来到长长的车厢前，站在窗户外往里张望。车厢里还有两三名乘客模样的百姓，车头坐着一个少年，拿着笔和小本子不停地记着什么。

他问道：“师傅，坐这车要钱吗？”

车夫熟练地回答：“上车十文钱，到站即停，随时可以上下车。”

夏天南追问道：“这个到站的喊话是谁设计的？”

正在埋头“做笔记”的少年抬起头，代车夫答道：“这是我们学校林老师的提议，他建议选择沿途的‘地标’建筑，代替站台名，凡是店铺冠名的，都要交广告费……”

夏天南会心一笑，这不就是旧时空的公交车吗？

车夫并不认得夏天南，他问道：“客官上车吗？”

夏天南呵呵一笑，带着董小宛和岛津千代上了车。

坐定之后，车夫轻轻甩动马鞭，马车稳稳地启动了。夏天南询问那个少年：“小家伙，你叫什么名字啊？在车上写写画画做什么呢？”

少年有一些不满：“我已经十七岁了，不是小家伙了。我叫苏二弟，在完成林老师交给我的作业：每天跟车来回走几个圈，记录运行中的问题和乘客的意见，以便改进。现在这马车还只是试运行，只有双向两辆车相对而行，等到正式运行了，就要投入十辆马车。”