第532章 官商互动

前番给九位内阁核心大臣讲述了未来中华国的发展思路后，张林要求每个人回去写一篇围绕他的思路的文章交上来。

他是有心要培养这一批人，中华国已不是历朝历代的国家了，它雄踞东方，庞大无比，对世界的影响力是无与伦比的。作为中华国除了他以外权利最高的九位内阁元老，自然要把心胸、目光放大放长远些，别光盯住自己的一亩三分地。

自大航海时代后，凡是把目光投向外面世界的欧洲国家，没一个不是获得了极大的利益，并学会把民族矛盾往外转移。

纵观英法俄德匈西葡等欧洲国家，虽然皇室集权被推翻了，但整个民族和国家不管遭受多大战乱，却始终凝在一起。

这就是强国所应该具备的素质--哪怕一时衰落，终究会在民族之林中获得一席之位。

张林为什么要打通西域商道？

因为吃独食是不现实的，他这一辈子或许能勤勤恳恳地为国为民族发展科技，子孙就不一定了，或许会因为太过于强大而自毁萧墙也说不定。

再者，有些技术捂是捂不住的，若是不把目光多瞅瞅外面世界的发展，很容易就会夜郎自大--就比如大清，大明--被别人弯道赶超。

就比如火器，三月份的这批西域使节和商人们回返后，必然会把火器带入中亚、西亚、欧洲发展，根据所见所闻所听，制造出火铳、前装铁炮花不了几年时间。

与其如此，还不如趁他们火器刚发展的阶段大卖军火，很赚一笔呢。

只要保持技术代差，依靠强大的国力，中华国完全不用惧怕任何胆敢侵犯的敌人，哪怕此时的欧洲各国联合起来。

皇家科学城中的火药技术离着化学火药门槛只差一步，蒸汽机也有望突破（应用与实际生产，事实上现在已经造出来，只是不稳定，易坏易爆且动力不足）。

在中亚、西亚、欧洲把火绳枪玩的嗨起的时候，中华国或许已经造出大铁船偷偷开始了南美大航海时代。他们玩起蒸汽机的时候，咱们也许都快进入电力时代了。

这就是差距，不是短短数百年可以追赶上来的差距。

一步赶超，则步步赶超，只要民族凝聚在一起，不妄图吞并全世界引起围殴，中华国是绝不会衰落的。

在他的支持下，一些比较忌讳的研究项目也偷偷摸摸地启动着，就比如……人体解剖学。

其实古代不是没有解剖，只是在这方面研究的人较少，毕竟身体发肤受之父母，拿死人开刀的确是不怎么光彩的事。

不过张林另辟蹊径地把东正道教引入进去，让大主教米教主亲自给这个研究所赐福，以道祖名义允许他们探索人体奥秘，解除人间疾苦，造福百姓。

其中许多植物也列入了国家项目，不许民间种植，比如……罂粟。

这个玩意是在五六百年前由大食国那边的使节当成贡品传入中原的，民间也多有以其壳入药的房子，疗各种泄痢、风瘫、创伤止痛等20余种病痛。

事实上，卫生研究所已是制出了大烟膏子，只是这玩意害人不浅，被朝廷列入严禁买卖的货物之一。司法已是明确立法，不许私商买卖，民间种植一律上缴，违法者处以重刑，种植和买卖超出一定数量者叛为死刑，绝不姑息。

虽然很多种植这玩意的郎中疑惑不解，但也不敢违法，纷纷上缴罂粟植物，由朝廷统一安排一个机构在甘肃开设大农场种植，严格地控制规模和产量以及出入记录。

凡涉及到罂粟壳入药的卫生所，必须书面记录和交割，查到一出纰漏，严惩不贷。（有些商人还买卖此物用于饮食，已经被禁了。）

目前的麻醉药主要是由曼陀罗花（也叫闹羊花、万桃花、醉心花、狗核桃），生草乌、香白芷、当归、川芎各，天南星，共六味药组成，效果还凑合，但也不是太理想。

目前的麻沸散还在改进，曼陀朵花的种植规模也加大了，不过为了促进经济发展，朝廷还是将这种经济作物大规模放在甘肃和河北、天津、河中、高昌等几个行省种植，并且以一个不低的价格从农民和农场主手中回收。至于江浙和湖北，贵云、广南一带则严格限制种植规模。

总之，朝廷经济发展的思路就是，把新型民生和工业项目尽量往西部，西南、北部开建，把沿海作为商业中转地带，想要朝廷改善路况，商人们不得不投资在交通运输方面。

事实上，京师杭州郡和皇城虽然还未连在一起，但周边的（木包铁）有轨马车已是条条道道地建设了起来，有效地促进了商品货物的流通速度。

朝廷投资一半，商人们捏着鼻子捐献一半资金，后续维修费用则由朝廷负责。

商人们虽然被无耻的朝廷宰了一刀，却也是心甘情愿了，因为他们很快就尝到了好处，这笔钱在运输费用和人力消耗上不用几年就可以省出来。

所以稍微大一点的县城，都有商人们鼓动当地官署兴修铁道，甚至扬言可以以低息贷款形式放贷给朝廷，先把路修出来再说，钱慢慢还。

因为这时代的商人们实在是受够了运输的苦，官道都是土路，不过是压实一遍而已，一旦遭遇雨天则变得泥泞不堪，车轮直打滑。

雨天过后，土路需要几天才能恢复干透，有些官道上都被压出泥沟来了，泥坑到处都是，马车不造结实点，稍不注意就跌散架。若马车上装载的货物是瓷器、玻璃之类，那真是让商人欲哭无泪。

所以在朝廷宣布建设碎石沙土国道的消息后，又因为资金不足而拖拖拉拉时，商人们踊跃支援，要求朝廷放卖债券，哪怕红利低点也无所谓，反正尽快把链接行省之间的国道修宽修结识点，最好是修一条铁轨出来。

难得商人们一片赤诚之心，连0.3%利率的国债债券都能接受，朝廷还有什么好犹豫的呢，迅速发放了一批一亿元的债券，分五年偿还期。

西夏国三十多万的战俘涌入国道项目中，建设进度飞快，也带动了沿途各个行省中砂石工厂的经济发展。