第八百五十七章 航海时代

从东西方航海的最终结果来说，西方是胜利者，西方因为地理大发现的红利，实现了弯道超车，成功的超越了东方，成为了整个世界的主导，东方文明，用了1000年，2000年，累积下来的优势，在一两百年的时间，被清扫干净的，这个根源就在对于航海的选择上面。

从细分上面说，东方的是国家的行为，欧洲的是个人的行为，无关乎那个好，那个坏，最终两个结果，实际上也是注定的，从刚一开始的决定，就注定是唯一的结果。

国家行为，代表着巨大的效率的，也代表着巨大的收益，这个前提是方向正确，一旦方向错误，就是一个巨大的浪费。

动辄数万人，几百艘船的庞大船队，真个前期的投入就是一定的，等闲的利益，根本无法超过消耗，这个注定是一个炫耀的行为，彰显国家力量的行为，而不是一个真正商业化的行为。

如果当时明成祖选择抢占殖民地，大量的开启种植园，或许会让明朝多了大量的海外殖民地，获得更多的财富，未尝不是把航海持续下去。

只不过，明成祖没有这么想，后续，不停的在海贸上面获得了收益的士大夫和家族，也不允许皇帝这么的想，规模庞大的船队，在最终航海之后，化为虚无，甚至连图纸都被烧毁，就可以看出来，士大夫对于这样的行为的厌恶。

明朝的朝廷跟士大夫的争斗，那就不用说了，一个强悍的明王朝，到最后，因为财政破产而灭亡，这就可以看到其中的争斗，可是如果当时，明朝选择的是类似西方的方式，把国家从主导者和运行者这个方面跳出来，起一个引导者的作用，推动着的商贸的发展，还有航海的进程，或许是另外一个结果。

历史没有如果，可是穿越者可以改变这一切，航海，本身就是一个渐进的过程，如果在大航海初期，西方的就知道，越过大西洋，就是一片新大陆，没有什么财富的话的，或许，她们就不会过去了。

原因很简单，浩瀚的大西洋，太过庞大了的，需要越过无数的艰险，最初的探险者，可能会死伤无数。可是正是未知，才充满了希望，可是这个希望是的什么呢，一片荒芜，没有多少财富的大陆么？

当时推动航海的进程的，是东方的黄金之国，这个黄金之国，不是别的，正是东方的中国，中国从汉朝，甚至更早的时间，就成为了西方的希望之国，一个灿烂的文明，一直都引领着世界的历史。

当时的明王朝，是世界上在最强大的王朝，无论是物资，还是财富，都不缺什么，或许会猎奇的心理，从海外进口一些东西，可是这些东西，从来都不是主流，最多是一个猎奇的心理。

反倒是中国的不少产品，瓷器，茶叶，丝绸，这个从古代丝绸之路，甚至是海上的丝绸之路，就开始风靡整个西方世界，成为了宫廷，甚至家族之中最珍贵的藏品。

东西方的交流，早在汉朝时期，在驼帮和游牧民族的马背上，就开始了，或许，以哪个时代的交通情况，跨越千山万水，人没办法过去，可是东西可以过去。丝绸，茶叶的，瓷器，这些东西，看起来都是容易损坏的，可是她们的价格高昂，价格高昂的东西，就会相对而言爱惜一点，在这样的前提下，时间上面，就会拉长。

这些东西，跨越了万里，到达欧洲的时候，引发的却是惊叹的，美轮美奂的工艺品，欧洲人不可能达到的技艺，在这样的情况下，丝绸瓷器，都是价比黄金的，后面又多了茶叶的。

这三种东西，很难的越过东西方的层层限制抵达欧洲之后，从这一点上面，消耗就是价比黄金的。跟西方的一些物产不一样，他们不但有的昂贵的工艺品的价值，也拥有着的实际的作用。

瓷器，可以用来做日用品的，虽然昂贵的，没有多少

人用的起，可是当时的皇室，无不以的拥有一件来自东方的瓷器而兴奋，丝绸也是如此，美女们都喜欢丝绸做的衣服，那种顺滑，色彩，甚至是穿到身上的感觉，着完全不一样。

至于茶叶，饮料是一个方面，去油去腥也是重要的作用，这种实际的作用，又在现实的宣传之中，被称之为东方魔水，在最初有很神奇的作用，甚至一定的时期，被认为是包治百病的。

当时欧洲的东西，真的没什么，就算是偶尔通过商队流传过来，也不成体系，甚至东方皇室，从来都没有认为，从欧洲过来的东西，到底有多好，也就没有形成一个固定的体系，

明王朝就是如此，他已经作用四海了，拥有了很多财富，可以称之为珍贵的东西，对外没有什么需求的前提下，他们航海的欲望当然不强了，海外最多是一些猎奇，而不是真正的收获，也就没有人去了。

有人说，海贸还可以获得巨额的财富，当时在明朝后期，南方的那些巨富，一是盐，一是海，甚至还有两手一把抓的，可是这个如果放在国家层面上面，就不是那么的合适了。

国家的力量，必然是要获得战略性的好处的，并且这个好处足够大，一年海贸的收入，几千万两，就算是国家能够全部抓在手中，从上到下庞大的海上贸易，它使用的人员，一定是庞大的。

以封建官僚的特性，雁过拔毛的，肯定要上下其手，连北宋可以一年收到千万贯的盐税，都能够给弄到几十万两，明朝的国土，比起北宋更大，人口到了后期，也比北宋更多。

盐税被誉为人口税，不是没有原因，因为只要是人就要吃盐，没有盐的话，人的健康就会收到巨大的影响，白毛女大家都知道，也正是因为长期躲在山里，没有吃盐，而头发变白的。

同时缺少了盐，无法做体力活，身体虚弱，等一系列的影响，对于农耕为主的民族来说，非常关键。正因为必须人人都要吃盐，那么盐税就称之为人口税，是人人都要交的。

在明王朝，平均的盐的价格，比起北宋来说，要贵好几倍，如果按照北宋收的标准，每年，单纯盐税，就有几千万两，可是最终的结果，却是只有几十万两，一个人口上亿，平均盐价相当贵的明朝，却只有这么多，由此可见，上下其说的多少，。

盐商们的富庶，也是可见一斑，因为是从国家的牙缝之中，获得了财富，一定时期，如果不是为了保证，盐的价格，被固定在某种程度，他们甚至连几十万两的盐税，都不愿意付出。

连盐税都可以这么搞，明显赚钱，而且旱涝保收的，如果放在海贸上面，更是如此，肯定是损了公家，肥了私人，就算是有人想搞，也搞不下去。相反，欧洲，什么都缺，什么都需要，国小力弱的结果，让他们不停的发展，一个航海，只要成功的到达了彼岸，就可以获得近乎不可想象的财富，在很多西方的书籍之中，一些失败者最终翻身的，基本上，都是冒险出去航海的，发现了新的地方，最终获得了无尽的财富。

连之中，都这么说，现实生活之中，也是这么宣传的，所以，整个民众，对于航海的热情非常的高，哪怕出去就是垫了一个数字，甚至是死在外面，都在所不惜。

同时，马可波罗描述的黄金之国，也是一个原因，他们已经知道了土耳其和阿拉伯，从海上绕过去，应该是可以找到黄金之国的，这也成为了他们的动力。

西班牙和葡萄牙的航海家们，提前的出手，一步步的占据了大部分的非洲，并且获得了通行的航路，并且来到了印度，进而知道了中国在什么地方，这是早期他们航海的途径。

因为两大航海强国的强盛，堵住了荷兰，法国，英国这样后进国家的通道，他们不得已另辟蹊径，选择了另外一个方向，本来是想

要的找寻印度的，哪怕是因为西班牙和葡萄牙的封锁的，他们不知道前往东方的航线，可是他们也知道，东方的印度，是控制在他们的手上，那是一片富庶之地。

在最初发现的岛屿，还有美洲大陆的时候，还是按照新印度来命名的，他们希望越过了这里，会找到东方的黄金之国。

这些后进者，在没办法越过前者的限制，选择了另外一条路，成功的来到了美洲，获得了地理大发现，本身印第安人也属于是黄种人，可惜，在西方殖民者的屠刀之下，再也不复存在了。

可惜历史没有如果，明朝失败了，欧洲成功了，但是现在，多了赵信这么一个穿越者，他提前让的北宋，拥有了航海的基础，并且迈向了海洋。

在这种时候，哪怕是跟后来15世纪开启航海时代相比，仅仅是北宋的航海技术和造船技术，都远远高于欧洲，更何况是定海军有赵信这么一个穿越者。

跟欧洲15世纪开启的航海相比，定海军不但拥有了西班牙最巅峰时期的西班牙帆船，要知道，西班牙帆船最初出现，虽然是在15世纪的，可是已经是后期了，而且最初的时候，西班牙帆船的的整体效果，并不是很高，吨位不大的，而且战斗力也不强，真正发展到巅峰的，是西班牙帝国最强盛的时期，16和17世纪，当时西班牙几乎控制了大半个美洲，大半个非洲，前往东方的航道，也是在西班牙的控制之下的。

甚至葡萄牙，这个同样的海上强国，也要依附着西班牙来发展的。

当时的西班牙海上舰队，是世界上最强大的力量，一直到英国挑战他成功。

在这个时代，欧洲不说是一片不毛之地，海上也不说是帆板了，可是面对着西班牙大帆船，还是经过了后世的科学技术，还有中国特有的船舶技术，魔改过的西班牙帆船，这绝对不是的欧洲能够抗衡的。

更别说，定海军已经普及了热武器，不但有各种的金属火器，也同样拥有着火炮。

西班牙帆船，是最适合火炮布置的，在中间的跑仓，三层火炮齐射的可怕威力，几乎是毁天灭地一样，这才是最为可怕的东西的，定海军拥有了海上的无敌舰队，而且这个时代的海洋，还是没有人涉足的地方，更是一片坦途，如果说，这个时代，还有限制的力量，那么就只有一个，大洋的茫茫广大，还有自然界的风暴。

如果说，赵信是一个急于求进的，他会在一切都不具备的前提下，鼓动民众去冒险，对于定海军的控制能力来说，要做到这个一点都不难。

赵信从建立定海军开始，一直都比较注重宣传，这也是中国传统的，有时候，宣传比钱来的更好，也更加的厉害，只要想要，实现跟欧洲大航海时代那样，无数人操纵着舰船，进去海洋，去追寻那虚无缥缈的财富，有没有，造一个就可以了。

定海军有这样的基础，可是这不是赵信愿意看到的，这样的最终结果就是，无数人会葬身海底，千人万人之中，可能会诞生一个幸运儿，铭记在历史上面，而在这个历史之下，则是累累的白骨。

欧洲的大航海时代，地理大发现，最终铭刻在历史上的航海家，也就是那么多，可是这些航海家有几个善终的，15世纪到17世纪的200年的时间之中，留下名字的，也就是那么不到10个人，可是在这个时间之中，又有多少，为了财富，为了虚无缥缈的幸运，毅然决然的踏足海洋，沉船的有多少。

赫赫名声之下，则是无数的白骨堆积的高台的，这是一条最不合适的道路，哪怕赵信知道，用最简单的方法，拿出很少一部分的资源，就可以推动这些船长，前仆后继的去，可是他还是做了一个最耗费的事情，以国家的能力推动，更加有效率的，除了耗费更大之外，没有别的问题了。