第366章 祸水

皇帝到底没有下旨恢复衍圣公的爵位，甚至没有下旨重修孔府——衍圣公都没有了，谁敢住在这里？只是下令赏了当天随同祭祀的孔家人。

孔弘泰肉眼可见的失落，到底安慰自己：皇帝还没有亲政，凡事不由自主。

离开了曲阜继续启程，到达江苏清口。

八月二十五日，来到了黄河边上。

在这里，皇帝停留了五天。

黄河，中华民族的母亲河，却不知从何时起，成为一条祸国殃民的祸河。

离开黄土高原来到华北平原后，没有峡谷约束，河水四处冲击，无法控制；再加上黄河含沙量大，下游泥沙沉淀，淤塞河道，成为地上河，一旦洪水泛滥，就要带走万千人命；尤其现在北方仰仗漕运，漕运和黄河交叉，同时淮河也在这附近和黄河交汇入海。大量淤泥汇集于此，一旦遇到洪水，后果不堪设想。

为了治理黄河，明朝政府投入了海量的人力物力；尤其汪舜华执政后，任用徐埕治理黄河，前后七年，投入超过2000万两白银，对黄、淮、运三河进行大规模系统治理；加上后来的大规模植树造林，取得了良好的效果。

但对汪舜华来说，仍然是不够的。

远远不够。

徐埕去世后，儿子徐世良，女婿祝瓛、蒋廷贵、朱琇、王瑮，学生白昂、徐贯、靳佐等继承了他的事业，继续致力于水利建设；甚至可以说，如今天下从事水利工作的，基本上都是徐埕的弟子，至少也是读过他的水利著作的。其中白昂现在是南京工部尚书，正在浙江修海塘；徐贯整治完苏州水系，回到北京担任工部右侍郎；徐世良被打发到汉昌省负责水利工程建设；祝瓛去了景泰省，王瑮去了怀德省，朱琇去了清宁省，蒋廷贵则在宁夏担任左参政，继续致力于河套平原的灌溉事业。

徐埕的另外一个得意门生，靳佐，则担任工部右侍郎，曾经跟着老师走南闯北，和徐埕、师兄白昂提出了系统治理黄河的方案；但这个方案实在太过于宏大，在黄河稍微老实后就被束之高阁，他们也被调回北京，负责京城水系的治理。

如今国库充盈，北方边患已除，汪舜华让他陪着皇帝南下，显然有自己的考量：治理黄河、进行水利工程建设，利在当代，功在千秋，但有个要命的问题：花钱。

过去无数次，群臣曾经拿着这个来堵她的嘴。

没有人会忘记，隋朝的灭亡、元朝的灭亡都跟水利建设有关；如今，黄河已经比较平静，海潮也不过癣疥之疾，为什么要花费海量的人力物力财力去投入这个不太可能有回报的工程呢？——北京建设、军备建设、平定内乱、开疆拓土，哪一项不重要？哪一项不花钱？

花钱不要紧，要紧的是花在刀刃上。

大家都不确定投入海量的银子，到底能取得什么样的效果，是不是反而可能给百姓造成无法承受的负担从而导致民乱四起？

这时候，你去说全部费用用政府承担，不加派百姓的赋税，没用。

——谁会信呢？

——至于洪水，这些年这么大的洪水都抗住了嘛，怎么就知道扛不住下一次呢？就算真有，到时候也来得及。为什么要为一个完全没有意义的设想投入这么多的银子？

汪舜华静默了。

但是她相信，只要皇帝拍板，群臣就不会坚决反对。

谁都知道水利建设是泽及后代利国利民的好事。所以朱家忠臣一定会不顾一切的支持皇帝成就这份功业，帮助他树立人望，早日亲政。

汪舜华也希望他在考察河工的时候，能够真正考察民生，知道天下远未太平，还没有资格享受。

历览前贤国与家，成由勤俭破由奢。

再庞大的家业，再雄厚的国力，都禁不住当家人的胡乱折腾。

秦汉如此，隋唐如此，苏联如此，美帝如此，明朝也不例外。

历史上，黄河历经26次改道，尤其金人攻宋，东京留守杜充开决黄河大堤，以水为兵，阻挡金军骑兵南下。导致黄河在河南、山东、安徽、江苏境内分多支南流，然后夺淮河入黄海，一直持续了700多年。

和后代在山东东营入海不同，此时南派的黄河并没有形成稳定的河道。历史上直到万历年间，经潘季驯治河后，黄河从河南东南流至江苏徐州，由泗夺淮的主河道才基本稳定下来。

而此前，黄河途径徐州、扬州、淮安以及洪泽湖，如果在原阳、封丘一带决口，大多北冲张秋运道，挟大清河入海；在郑州、开封一带决口时，多南夺涡、颍入淮。正统十三年，黄河在新乡八柳树决口，洪水直冲张秋镇，沙湾一带运河河道被毁，南北大动脉失去了作用，朝野震动。工部侍郎王永和、工部尚书石璞等先后前往治理，但均失败而归；这才有了徐埕的声名鹊起。

徐埕第二次治理黄河，抢了潘季驯“束水冲沙”的发明，加上植树造林，黄河情况有所好转，但没有触及根本；尤其黄强淮弱，直接威胁泗洲及祖陵的安全。这些年来朝臣已经多次提出过，所以汪舜华要求徐埕拿出彻底的解决措施。

如今皇帝来到这里，认真听取靳佐有关治黄的情况汇报，看到滚滚波涛裹挟泥沙铺天盖地而来；大开眼界的同时，心里不觉一抖：这要是水过了堤岸，这两岸百姓可不就成了鱼虾。

秋汛时节，水量较一般时候为多，但今年其实也还好，水量不算大，平安度汛没有问题。

只是皇帝抚摸着水则碑，上面准确的标刻着水位，包括进入汛情阶段的设防水位、加强戒备的警戒水位、撤离人员的保证水位，以及被淹没在水下表示旱情严重的平字水位。这是徐埕按汪太后的要求，亲自树立的。

为了防汛抗旱，汪舜华自然想到在大江大河沿岸城市进行水文观测，现代化的搞不了，整个警戒水位之类的应该不难。没想到徐埕告诉她，从李冰修都江堰立石人开始，大江大河就有水位观测；宋朝以来，流行水则碑，什么水位该干什么事都是明确的。

汪舜华很高兴，命徐埕完善所治理河段重要点位的水则碑和水则尺，命地方遵照执行。

闻讯前来拜见的百姓也告诉皇帝，这些年来，情况已经好得多了！以前河水有多高，现在有多高；去年那么大的雨都顶住了，这要换做以前，早就垮了！

“可不吗？当年咱们还跟着一起修堤呢。真的，这么些年，头一遭朝廷做工要管饭，还给工钱的；那治理黄河的大人，老汉也见过。嘿，跟咱们一样，风里来雨里去，跟泥猴儿一样；任谁也不敢相信还是朝廷的钦差啊。”

“太后皇帝真是没得说的，这些年来，咱们的人丁多了，可是田赋就从没涨过；治理了这黄河，咱们这儿太平多了，下雨也能睡觉——都有民夫守着呢。”

“以往天旱歉收，咱们草根树皮都没多的，观音土都吃过。如今遇到年景不好，可也能吃上饭，可以啦。”

“可不吗？又是免税，又是赈济，以前不是没有，就是能到手里有点儿就不错了，现在可不敢了。那年水灾，县里的大户仗着他儿子在朝廷里做官，居然要涨租子，结果直接被抓起来了，他儿子也革职查办，叫他干趁火打劫！”

“何止是这些！以前咱们这些庄稼人吃个盐可别提了，官盐吃不起，只能买私盐，被官府拿住了盐要收了，还得去坐牢；自打前些年惩治了那批奸商，嘿，这么些年盐价都没涨了。”

皇帝听他们你一言我一语的念叨着皇帝太后的好，这些和张老汉一样，都是最质朴的庄稼人，满脸褶子，手上也都是茧子，身上甚至有股异味；但他们说的真诚，笑的开朗，连他都禁不住受到感染。

当然并不是所有的庄稼汉都质朴。看到皇帝好说话，正在做工的陈老汉就喊冤，说村里的无赖张三偷了他家下蛋的鸡不承认，儿子前去理论被他打死。

告到御前，关乎人命，皇帝不能不理；招了张三来问，张三说老头诬陷好人，他儿子是自己摔死的。

是非区直自然有刑部的官员去料理，只是皇帝拿过地方官的审案记录，东家丢了鸡、李家跑了狗，南家的羊吃了北家的庄稼被打死吃肉然后打官司，中老年妇女嚼舌根打架扯头花算是日常操作；有两家争田争地或者抢收粮食大打出手甚至伤害人命的；有河流上下游的两村为了什么时候关水放水械斗死伤的；这边说我女儿突然死了一定是老虔婆谋财害命，她儿子短命还不让我女儿改嫁，那边说她女儿是个病鬼进门三年没下蛋害我儿子绝后；这边告状欠钱不还要拿丫头小子抵债的，那边哭着说那借条是伪造的我不认字；两家本约好了换亲，女孩儿嫌男方貌丑与人私奔被捉回，三家打官司的；赌棍把老婆抵债娘家接回又觍颜来接被打出门于是告官的等等。

这些是报上来的，没有报上来的呢？

走过黄河大堤，又查看了水利图，皇帝还是禁不住揪心。

皇帝沿着黄河大堤走了四天，于路问黄河治理，问百姓生计。

问，却没有多说。

离开这里，又走了几日，便来到了淮安。这里“南船北马，九省通衢”，扼漕运、盐运、河工、榷关、邮驿之机杼，与扬州、苏州、杭州并称“东南四都”。

听平江伯陈锐介绍，如今淮安是江北交通枢纽。

虽然现在海运发达，但是漕运依然不可替代。

朝廷运粮，都走海运；但从富商巨贾带着货物走南闯北，就多走漕运，毕竟安全。

因此这里“夜火连淮水，春风满客帆”，“灯影半临水，筝声多在船”。

皇帝登楼远眺，只见帆樯如林，舳舫蔽水，百货山积，市井稠密，万艘船只帆樯衔尾，绵延数里，甚是高兴，命令将城北一带土堤改为石工。

品尝了灌汤蒸饺、文楼汤包，又吃了十三香龙虾、平桥豆腐，皇帝到清江浦漕船厂视察。

这是目前全国最大的造船厂。早在永乐年间，辖京卫（北京、天津卫）、中都（河南郑州）、直隶、卫河四大船厂，八十二个分厂，长二十三里，设提举司驻清江浦管理，每年造漕船一般在五百六十多艘，最多在六百七十多艘；如今漕运更加繁盛，对漕船需求更大，每年能造八百来艘。

在淮安改由运河乘船南下，乘风到达扬州。