第1183章 信号出故障

没有人知道，顾小凡根本不是为了自己的面子，他是为了挽救40条在未来在事故丧生宝贵生命，在生命的价值面前，剧组的利益根本就微不足道。

最终，吕部长也有些没办法了，有些为难地望着伍司长，使了一个眼色，伍司长这才深吸了一口气，用一种极为不情愿的语气道：

“好的，今天回去，我们就会向上级部门汇报这个提议，进行分批次的检查控制机组。”

伍司长这话说的是去“汇报”，只要这几天顾小凡把代言广告拍了，片子上交了，上级能不能批准这个动议，那就不是他说了算的了，事实上，这几乎是不可能批准的。

此时顾小凡依然不依不饶，提议去动车驾驶室看看，伍司长现在是有求于人，无可奈何之下，只能带着他们剧组去动车驾驶室看看，让动车驾驶员暂时各种仪表的通途。

“顾导演，您就只管放心吧，咱们什么都有数据，都是调度中心那边统领大局，什么车什么速度，离咱们车多少米，我这里都看得到。”驾驶员是个性格开朗的中年男人，指着那些仪表数据，神气地笑着。

顾小凡摇了摇头，随口道：“如果调度中心那边信号接收出了问题，造成了信号盲区红光带，这些数据就都只是摆设了，危机情况下，还是要看驾驶员的经验与水平。”

驾驶员自然不理解顾小凡这位导演的高瞻远瞩，还以为他是在构思电影情节呢，笑道：“那也没问题，我以前驾驶的列车没这些玩意，照样没出过事故。”

“您以前驾驶的列车，速度有这个快吗？”顾小凡反问了一句。

这话刚说完，外面漆黑的天空就是闪过一个霹雳，紧接着一阵低沉而轰隆的雷声响起。

这倒是让伍司长与吕部长神色微微一变，心想别是顾小凡乌鸦嘴说准了吧，倒是旁边的刘主任轻声道：“放心吧，听这雷声离我们这里应该还有十公里左右吧。”

顾小凡这时候却是紧张起来了，只有他知道高铁在未来是发生拿起重大事故，而他这个时空轨迹虽然已经发生了一系列的改变，可只要那个安全隐患没有被排除，就随时有可能发生事故，至于是哪一辆列车，什么时间，都是不可预测的。

顾小凡望了一眼其中一个监控仪的表盘，指着上面道：“这一辆是那辆车，为什么数据一直没有动了？”

“这是我们前面的G209，现在应该是跟我们保持匀速，所以显示我们之间距离的数据没有变化。”驾驶员满脸轻松地道，觉得顾小凡有些大惊小怪。

现在列车速度都是电脑控制，比人力控制要精确得多，再复杂的路线，再密集的车次也绝对不会出任何问题。

而且就算列车本身的电脑系统出了什么问题，调度中心那边也可以进行调整为“非常状态”的“站控模式”，调整为传统的人工呼叫，统一指挥各列车驾驶员控制。

“这个数值会一直不动吗？已经2分钟了？平时也会这样？”顾小凡警惕地望着那个仪表指针。

“偶尔会吧。”驾驶员盯着表盘答道：“这个数据刷新由很多因素影响，有时候调控中心的数据吞吐量太大会造成一定时间的延迟，很快就会刷新的。”

他正说着，表盘上的指针晃动一下。

“你看，没事吧。”驾驶员憨厚地笑了笑，心里我什么大风大浪没见过，你这小导演瞎操心什么啊。

旁边的伍司长与吕部长心里都暗暗松了一口气。

可话音未落，指针又掉与刚才同样的数据，刚才的晃动似乎是机械的惯性。

“怪了。”驾驶员看着个表针，也觉得有些古怪了。

顾小凡只是目不转睛盯着个表盘，心道没这么巧吧，自己随便来看看情况，就真赶上这个事故了？手心也不由冒起了一阵冷汗。

吕部长与伍司长也盯着表盘良久，发现这个指针还是没有任何波动，突然他们都发现，另外一个指示后方车辆的距离的表针也不动了。

“啊……”驾驶员终于有些慌了，这领导在背后看着呢，怎么这个时候真出事了，连忙检查系统数据，看是不是列车驾驶系统死机了。

突然就听到了呼叫器响了，驾驶员接调控中心的紧急呼叫：

“G107车，前方江城至陵北路段，发生未明原因的信号机故障，状态死在红光带上，各个列车相关数据无法更新，现在调度中心紧急转入站控模式，请关闭自行驾驶，手动驾驶，一切听调度中心的指挥。”

所有人都愣住了，高铁列车时速都是超快，一切事故都是以秒来计算，这么几分钟的时间失去电脑控制，情况就十分危险了。

“这不是偶然了吧。”吕部长声音低沉的对伍司长道。

伍司长冷汗都下来了，这当着顾小凡这个代言人的面出丑，这高铁部门的脸正是丢大了，连忙轻声对吕部长道：“明天，我马上就进行彻底的故障排查。”

顾小凡全身都有些发凉，所有人都不知道现在情况有多么危险，因为此时此刻发生的一切与他在系统中看到的报导是完全一致的！每个细节都能对得上啊！

事情有些不对了，这段路下这么大的雨，雷电交加，之前的那一阵雷电，没有击中他们路段，而是前车G209的路段，而现在大约十分钟的时间，他们的列车G107也进入了这个失去信号的红光带了……

这个漫长的红光带，可能不只是三辆车，还有更多的车失去了信号，无法用自动驾驶模式，完全依靠调度中心的命令指挥，只要其中一辆配合出现问题，就会引发重大事故。

顾小凡这时候意识到大事不好，转头对伍司长着急道：

“赶紧让调度中心让所有的列车都停止运转，原地待命，直到故障修复为止！要不可能会出大事的。”

伍司长原本对顾小凡不屑一顾，但是现在他自己也坐在车上，就算有万分之一的几率顾小凡这个乌鸦嘴说中了，他都有性命危险，稍微犹豫了一下，一咬牙，赶紧对调度中心呼叫：

“我是伍德烈，给我接张站长。”

很快那边张站长就来了，伍司长说明情况，那边也无奈的回应道：

“伍司长，这次的信号机故障涉及的路段太长，不只是我一个站，还有其他三站，我无法执行这样的指示，必须请示徐部长。”

“那快跟我接徐部长。”伍司长着急地道。

“是，快给我马上去请示。”

很快，那边的回应就来了。

“徐部长指示说，信号出故障的这一段红光区，正好是三条跨省路线的交汇路段，如果停止运转这一路段的车辆，那么就会影响上百辆的车辆的出行与到站时间……那将是高铁运营的重大事故。而现在正是各方媒体质疑我们高铁运作的舆论高峰，我们绝不能因为一点点小小困难就出现列车停摆，徐部长指示我们一定迎难而上，发挥我们调度中心的紧急应变机制，一定要用最小损失的方式度过这次危机……原则是车不停，不造成乘客恐慌，不造成媒体的追责……坚决要求各车辆最小误差到站。”