第0807章 来自首长的关注！

任谁也没想到，正信竟然可以在如此短的时间内完成新型校车的开发！

在研发团队着手进行校车项目的同时，公关部已经遵从李凡愚的指示，开始对社会进行呼吁，倡导成立私人校车运营机构。

许多的汽车租赁公司以及短途客车个体已经嗅到了这里的商机，但是因为上面还没有明确这方面的制度，已经有意向响应的组织或个人都还在观望。

毕竟正信就算是拿出态度做这件事情，谁也不知道正信会拿出怎么样的力度。

如果真像公告里说的那样，由正信牵头并负责与政府对接沟通还好。但若是正信没有太大的力度，光是凭着散户的能量，那可没人敢贸贸然往里进。

当见到正信在如此短的时间内就已经研发出校车产品，并马上就要进行测试的时候，众人才真正的看到了正信集团解决校车安全问题的决心！

目前国内的校车安全问题，肯定是一个市场的痛点。在连续几年这个问题广受社会和政府关注的情况下，这个商机明眼人都能看得出来。

正信公关部的电话已经被打爆了。

每一个小时，都有N多的人打电话过来，询问正信校车的定价，贷款或入股政策！

饿死胆小的，撑死胆大的。

当正信在官网上面公布了具体政策，以及正信保护神I型47座标准校车，将以0利润出售合作组织之后。短短的一个星期之内，在全国范围内就掀起了一阵私营校车公司的狂潮！

看到这样的神进度，已经收到了正信申请书的教育厅和交通部都懵了。

大爷的，你们要不要这么快啊！

你们知不知道这么大的事情是需要教育系统和交通系统协调解决啊！

你们知不知道一想法规的修改和制定，都需要一个漫长的周期啊！

知不知道你们动作这么寻思，让社会舆论很大，让我们很被动啊混蛋！

两个部门很苦恼。

而正信利用研发实力，商业手段，行业内优势资源和那打了鸡血一般的进度，也让另外一些部门的领导很苦恼。

比如中汽协。

中汽协秘书长办公室。

“增寿啊，正信这件事情你怎么看？”贺维亮坐在沙发上，面色阴沉。

坐在他对面的裘增寿砸了砸嘴：“秘书长，这个李凡愚太能折腾。”

“我是问你这件事情的背后，你怎么看。李凡愚能折腾这件事儿，我在发改委的时候就听说过，还用你说？”贺维亮的语气加重了些，他有些烦躁。

“额、秘书长。正信在这么快的时间之内就把这个校车搞出来，这一点是我们谁也没有想到的。但是我认为，李凡愚虽然嘴上说的是解决社会问题。但是秘书长，这件事情您得警惕啊。”

贺维亮将身子坐正：“详细说说！”

“唉！”裘增寿将身体前倾，压低了声音：“正信之前的研发生产，在配件环节都是着重依靠天城产业园区的零配供应商。但是这次，协会内的四十多家零配企业都接到了正信的校车生产预招标。这件事情，可就是奔着您来的啊！”

见贺维亮的眉头紧锁，裘增寿接着道：“这个李凡愚，显然是想通过大项目，笼络行业内的一部分企业。你说他一个已经卸任了协会会长的私企负责人……这么做想干什么？”

话说到这个份儿上，以贺维亮的政治经验，已经想通了其中的关节。

“秘书长，您可不能任李凡愚这小子任意妄为。他这种行为就是在拉山头！这四十多家企业，再加上天城产业园区的那一百多家，跟正信有合作关系的零配企业可就接近二百个了。这二百里，可是有百分之九十都是协会理事。这力量，可是不小了。”

贺维亮颇以为然，“增寿啊，帮我分析分析，该怎么对付。”

“秘书长，这件事儿还不好办？”裘增寿眼珠一转，“根据上头对汽车行业的新规定，行业内所有车辆的测试审核，都需要在协会下属的检测部门进行。正信现在能引起这么大的社会舆论，无非就是一个靠卫海校车事故这个很具有时效性的事件嘛！而正信能取得这么多社会组织的支持，也就是仗着项目进展快，表现出了一种迅速解决问题的决心。咱们……完全可以让他慢一慢！”

贺维亮懂了。

“增寿啊，你不愧是我的诸葛。”

“秘书长过誉，过誉啦。”

裘增寿谦卑一笑。

……

一个月内，李凡愚第二次前往京城。

但是与之前只身一人前往不同的是，这一次与他同行的，还有正信研发中心和特种车辆设备分公司的联合测试团队。

以及八台试制完成，等待检测的保护神I型47座标准校车！

正信有自己的试车场，关于保护神I型47座标准校车的相关测试，其实已经完成。

但是根据中汽协对整车企业的最新规定；为有效监管整车制造企业的产品质量，所有整车产品在研发完成后，必须要在中汽协指定测试机构进行二次检测。

只有这个检测合格，获得了中汽协的检测合格证，才配合整车目录一起到工信部办理上市审批流程。

本来对于这个测试，不论是工程师们还是李凡愚本人，在心里就拿他是个过场而已。

他们甚至已经让动力公司那边准备整车生产目录，在协会测试过后直接去工信部办理上市审批了。

可是当众人按照协会指引，到达了指定的京郊业强汽车测试场的时候……

却被测试场领导告知；因为之前的余胜特种车辆公司产品存在质量问题，造成了威海校车严重事故，协会决定针对国内校车产品加强测试。

目前协会已经暂停了载客类整车的测试。

而当李凡愚问及何时可以进行测试的时候。

得到的回答是：“协会已经向德国SDEF标准测试公司提出采购，定制了一批针对载客汽车的专用测试设备，等设备回来就可以进行了。但因为是定制设备，设备什么时候回来……那不好说。”

这套路一摆出来，里边的猫腻李凡愚就明白了。

……

在卫海校车事故之后，首长当天就做出了“查明原因，严惩不贷，总结经验，以儆效尤。”的十六字批示。

很明显，即使是在事情过去了近两个星期之后，那位以民生为己任的老人仍然没有忘记这件事情。

在得知正信已经联手四十多个行业内零配企业，各地区三百多个汽车租赁公司及个体，准备彻底解决校车安全问题之后。一份来自首长办公室的批示，传达到了教育厅和交通部领导的案头。

“简化审批程序，要为解决难题开路。落实监管责任，不要辜负社会力量。”

而得到消息，听说正信集团为解决校车安全问题而研发的保护神I型标准校车正在京城接受测试后。

刚刚处理完教育厅和交通部就社会校车组织暂行办法提案的首长，欣然让秘书联系中汽协方面，提出了想要亲自观看测试的要求。