第1557章 C9的困境！

虽然之前几个月李凡愚一直忙于掌舵图海和松下之争，以及平流层电站的事情。但是中鹰之间这一场贸易大战，他也给予了关注。

在他看来，中鹰之间的这一次贸易摩擦升级，是又必然性在里面的；加入WTO之后中鹰之间的经济与贸易实力此消彼长，鹰国近几年贸易赤字始终处于高位，中鹰贸易差额迅速扩张。统计表明，去年一年，鹰国对中贸易逆差3752.3亿美元，占鹰贸易赤字总额的66%。

这是啥概念？

就和两家小吃部一样，老李在老王家一年吃了五万块钱的早餐，老王在老李家一年消费了二百块。老王能平衡吗？

啊！敢情我在你们家买了那么多东西，你他妈一年就在我这里消费了这么点儿？

这不友情啊！

所以说，中鹰之间的贸易摩擦在所难免。

这一场摩擦对于正信有利有弊，可以预见的是，双方之间的交锋，必然会涉及到原材料，整车，零部件出口，以及其他集团衍生产品的层面上。

但是俗话说得好，三十如狼四十如虎……不对不对，是车到山前必有路，船到桥头自然直。

作为一个大型企业，面对这些事情，无非就是打好提前量，做好各方面的准备，不至于被政策层面的突然变动打的措手不及而已。

况且，李凡愚相信，以正信目前的地位，涉及到行业巨大变动的政策，自己应该会提前得到消息。毕竟，正信每年缴纳的六百多亿税收，不是闹着玩儿的。

会议进行了两个多小时，经过初步的研讨，集团做下了紧密关注市场动荡，在汽车制造所需基础材料，加快出口北美地区商品海外或本地化生产进程，以及在国内加强营销宣传手段，抢占美系汽车因关税调整涨价期间内的市场真空等几个方面的决策。

从动力公司出来，李凡愚便立刻驱车去接了已经完成了参观的李爸李妈二人。

得知李凡愚刚才是为了中鹰摩擦的事情开的会，李妈相当不满。

“你说这鹰国怎么那么横啊？打我小时候起就没个消停，这么多年过去了，他们总统都换了六七批了还上蹿下跳的。就不能安安心心的好好过日子吗？”

正在开车的李凡愚笑了，“我妈说的对！妈，我要是管诺贝尔基金的话，高低为了这话给你颁个和平奖！”

坐在副驾驶的李妈知道这是儿子寒掺自己，直接给了一巴掌：“臭小子，踩呼你妈呢是吧？”

见这俩活宝斗嘴，李爸哈哈一笑：“行了董翠花，儿子开车呢。不过儿子啊，这件事儿也是。你说这争来争去的，为的是个啥啊？”

放在以前，李凡愚绝对会认为好好过日子很重要。

但是经营正信一步一步走到今天，他比任何人都明白，好好过日子，哪有那么简单？

这地球就这么大，资源就这么多。你多吃一口，别人的眼睛就红一点。想要好好过日子，就得时时刻刻的站直了，呲着牙，随时准备好对敢于向自己动筷子吐口水的家伙说一声“草拟吗，滚犊子！”，如果他要是不听，那还得扑上去，用拳头，脚丫子或者是牙齿，让他疼让他怕，让他不敢再对自己动邪念——永绝后患最好，但是如果没有那个实力，起码也得是一段时间之内。

想过好日子，就是这么艰难。

知子莫若父母，看着自己儿子看着前方不言语，李妈也同样感受到了那种心酸和劳累。

李妈心疼的拍了拍李凡愚的胳膊，“儿子，你要是累了就歇一歇，咱家现在钱一辈子都花不完，别那么累。”

李凡愚回过神来，哈哈一笑：“那不成啊，那得看您怎么花了啊！万一我娶她百八十个媳妇，生他千八百个孩子，那还不得多赚点儿家业，把咱李氏家族的气氛和汽运彻底搞起来？”

“你当你是种猪啊？！混球！”

李妈脸上的温柔彻底不见，扬起巴掌又扇了过去。

……

就在李凡愚一家其乐融融的时候，中华上飞公司之内，却是一片愁云。巧的很，让他们犯愁的事情，也和中鹰之间的贸易摩擦，有着直接关系。

也就是，在4月4日中华关税委员会发布了那500亿美元的报复性关税里面，那最后的一条——“空载重量超过15000公斤，但不超过45000公斤的飞机及其他航空器”！

这其中，就包括了波音对中华出口的两款主要机型——波音737系列，以及737 MAX 7！

中华是波音的重要市场，目前中方正在使用的商用飞机中，超过50%由波音生产。去年，波音在全球交付的飞机中有四分之一销往中华。

单单本次关税调整涉及的737系列飞机，中华的进口量就占据了波音全球产量的三分之一！

可以说，这一波，波音很伤！

如果放在以前，这件事情波音其实是完全不会在意的，因为中华方面对波音和空客的客机需求，完全是刚性需求。凭借波音这么多年在中华市场的经销，关税调整一截，也不怎么耽误订单。毕竟，中华有近百分之八十的航空公司里都在用波音的产品。就连航校的教学，都是以波音为基础而进行的。

可是在去年，中华自主研发生产的C9大客机已经成功首飞。中华市场一直有个毛病，那就是……只要生产出了之前无力生产的高技术含量产品，政府就会想方设法的让这个东西列装国内。

如果这一次关税暴增，737和mix7系列，在中华每年的订单量，极有可能受到C9的影响而彻底衰退。

于是，经过慎重和冲动并存的决议，波音用出了一个绝户计。

也就是，连同波音的技术合作方通用电气，单方面的停止了之前已经签订好了的，C9发动机上面89个主要部件！

而这，便如同一击闷锤，敲在了C9的生产组装方——上飞公司的胸口！

无他，这89个重要部件……国内，造不出来！